3. 鍵を握る商品戦略。海外偏重のラインナップと日本の現状
では、日産はこの強気な販売計画をどのように達成しようとしているのでしょうか。その鍵を握るのが「商品戦略」、つまりどのような新車を市場に投入するかです。
泉田氏は、自動車メーカーの業績回復において最も重要な要素を次のように断言します。
「やっぱり自動車メーカーで一番大事なのは、良い車種、良い商品があるかどうかなんで、そこにまず大きな要素はある」(泉田氏)
しかし、2025年度に投入された新型車のラインナップを見ると、ある特徴が浮かび上がります。それは「海外偏重」です。
中国市場向けの「N7」や「ティアナ」、欧州向けの「マイクラEV」や「キャシュカイ e-POWER」、米国向けの「ローグPHEV(プラグインハイブリッド車)」など、海外市場には次々と新車が投入されています。
また、オーストラリアなどで展開されるピックアップトラック「ナバラ」や「フロンティアプロ」といったニッチな需要を捉える車種も海外専用です。
一方で、日本市場向けの新型車は、電気自動車の「リーフ」と軽自動車の「ルークス」のみにとどまりました。さらに、日産の代名詞とも言えるスポーツカー「GT-R」の生産終了も発表され、日本の自動車ファンに衝撃を与えました。
インタビュワーが日本市場でのラインナップの少なさに疑問を呈すると、泉田氏は販売台数減少の明確な理由として指摘します。
魅力的な新車が出なければ、当然ながら販売台数は伸びません。日産は2026年度に向けて、日本市場でも小型SUV「キックス」や高級ミニバン「エルグランド」、SUV「ムラーノ」などの投入を計画しています。
特にエルグランドは、トヨタの「アルファード」や「ヴェルファイア」が独占する高級ミニバン市場への挑戦となります。
これらの新車が日本の消費者にどれだけ受け入れられるかが、日本市場での販売目標(7.9%増)達成の試金石となります。
【動画で解説】日産はなぜ巨額赤字に?立て直し戦略と商品展開を元機関投資家が徹底解説
著者
金融・経済YouTubeチャンネル「イズミダイズム」
「イズミダイズム」は、株式会社モニクルリサーチが運営する金融・経済YouTubeチャンネルです。フィデリティ投信や日本生命でポートフォリオマネージャーや証券アナリストとしての勤務経験のある元機関投資家の泉田良輔が、プロの視点で金融や経済に関する様々なニュースの解説や、資産形成に役立つトピックをお届けします。新NISAの開始やインフレを背景に、個人の資産運用への関心が高まる中、機関投資家と個人投資家の「視点の違い」や、経済ニュースの裏側にある「構造」をロジカルに解説します。(最新更新日:2026年1月30日)
監修者
株式会社モニクルリサーチ
代表取締役/日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)
株式会社モニクルリサーチ代表取締役。その他に株式会社モニクル取締役COO、株式会社モニクルフィナンシャル取締役COOも務める。LIMO&ファイナンス編集長。東京科学大学大学院非常勤講師。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)。慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科修了(同研究科最優秀賞受賞)
1. 経歴
2013年に株式会社ナビゲータープラットフォーム(現:株式会社モニクルリサーチ)を原田慎司(現同社取締役)らとともに共同創業。2013年に個人投資家向け金融経済メディア「Longine(ロンジン)」を立ち上げ、編集長に就任。Longineの立ち上げの経緯はBloombergにおいて「体力勝負アナリスト辞めます、元外資マン個人に長期投資指南」として掲載され大きな反響を呼ぶ。投資情報のサブスクモデルを確立する。その後、株初心者向けネットメディア「株1」、2015年にはくらしとお金の経済メディア「LIMO」の前身となる「投信1」を立ち上げる。2026年6月に専門家と実務家が情報発信をする金融経済ニュースサイト「LIMO&ファイナンス」を立ち上げ編集長に就任。
それ以前は、日本生命・国際投資部で外国株式ファンドマネージャー、フィデリティ投信・調査部や運用部にて10年に渡ってインターネット、電機(半導体・民生・産業エレクトロニクス)、機械(ロボットやセンサー企業中心)といったテクノロジーセクターの証券アナリストや中小型株ファンドのアシスタント・ポートフォリオ・マネージャー(最年少で就任)として従事。
2. 専門・研究領域
慶応義塾大学商学部卒業。国際金融及びコーポレート・ガバナンスを専攻。アジア通貨危機、昭和金融恐慌などの金融パニックのメカニズムを金融政策や金融機関への規制の観点から研究。それらの内容は「昭和金融恐慌からの教訓 平成恐慌になにをどう生かすべきか」(三田商学研究学生論文集)として発表。
3. 著書
・『機関投資家だけが知っている「予想」のいらない株式投資』(ダイヤモンド社)
・『テクノロジーがすべてを塗り変える産業地図』(クロスメディア・パブリッシング)
・『銀行はこれからどうなるのか』(クロスメディア・パブリッシング)
・『Google vs トヨタ 「自動運転車」は始まりにすぎない』(KADOKAWA)
・『日本の電機産業 何が勝敗を分けるのか』(日本経済新聞出版社)
4. 寄稿や講演他
「日経BizGate」での連載「泉田良輔の新・産業鳥瞰図」や「現代ビジネス」、「東洋経済オンライン」、「プレジデント」などへの寄稿や対談も多数。対談記事例としては「【未来予想】ブロックチェーン革命が、「半沢直樹」の世界に終わりを告げる」や「【未来予想】アマゾンとビットコインが、次世代の「銀行」になる理由」(いずれもNewsPicks)、「米独に遅れる日本の自動運転、自動車も電機の二の舞に?」(週刊ダイヤモンド)。海外ジャーナリストからインタビューされることも多く、Financial TimesやThe Economist、Bloombergにおいて自動車や金融業界についての国内外産業動向コメントも発信している。
講演会や動画での情報発信も盛んに行っており、NewsPicksのTHE UPDATE、日経ビジネススクール、慶應丸の内キャンパス、慶應義塾SDM、アカデミーヒルズなどでも講義を行う。またNewsPicksのNewSchoolではプロジェクトリーダーとして「本当に初心者のための資産運用」を開催。
最終更新日:2026年6月26日