ココがポイント
  • スバル(SUBARU)の株価は日本市場全体(TOPIX)と比較して大きく低迷している
  • 売上高はほぼ横ばいにもかかわらず、営業利益は前年同期比で82%も減少する厳しい決算となった
  • 利益激減の最大の要因は「米国の追加関税」であり、約2,166億円もの減益要因となっている
  • スバルの主戦場は日本ではなく米国であり、販売台数の半分を日本から輸出している構造がリスクを直撃した
  • 事業構造が自動車に集中してシンプルであるため、投資初心者にとっても業績と株価の関係が分析しやすい企業である

直近の株式市場において、スバルの株価は厳しい状況に立たされています。一体なぜ、スバルの株価は低迷しているのでしょうか。

YouTubeチャンネル「イズミダイズム」において、元機関投資家の泉田良輔氏が、プロの目線から企業の決算や株価の動向を分かりやすく解説しています。

今回のテーマは、熱狂的なファンを持つ自動車メーカー「スバル(SUBARU)」です。

泉田氏が最新の決算資料を読み解きながら、その背景にある「米国関税リスク」と、スバル特有のビジネスモデルについて深掘りした内容をご紹介します。

1. TOPIXを大きく下回るスバルの株価推移

まず泉田氏は、スバルの直近の株価推移を示すチャートを提示して解説します。

日本の株式市場全体の値動きを示すTOPIX(東証株価指数)のグラフと比較すると、スバルの株価は市場平均を大きく下回って推移しています。株式用語でいう「アンダーパフォーム(市場平均より成績が悪い状態)」の状況です。

インタビュアーが、他の自動車メーカーの株価も似たような厳しい状況にあったことに触れ、自動車業界全体の環境について尋ねると、泉田氏も現在の自動車業界が置かれている環境の厳しさに同意しました。

では、なぜスバルの株価はここまで市場の期待を下回ってしまっているのでしょうか。その答えを探るため、泉田氏は直近の決算数値の分析をしつつ説明します。