5. 【終電後の近鉄名古屋駅】始発の運転手に渡す「運転指示票」
始発の運転士に渡さなくてはいけない「運転指示票」。
夜間に改修工事を行っていたため、終電後夜間線路は閉鎖していましたが、この指示票を持って、その閉鎖が解除され、運転がOKになります。
この票が無いと、運転士は運転ができないようです。
始発も無事発車し、前日の朝9時からの24時間勤務もようやく終了を迎えます。
動画の案内役を務めてくださった桑原助役は、「駅は1日も休むことができない仕事です」と語ります。
今回は、私たちの生活の一部である駅の業務を見させていただきました。
たくさんの駅係員に支えられて運営されている近鉄名古屋駅でした。
コメント欄では
- 「この方々のお陰で我々の生活·アクセスや安全を担保されてると思うと感謝しかありません」
- 「普通で当たり前、という仕事は本当に大変だなあ」
- 「こういうお仕事されている人たちには頭が下がります、感謝しかありません」
など、駅係員さんへの感謝の言葉であふれていました。
貴重な密着動画をありがとうございます。
@kintetsurailwayさん、掲載のご許可をありがとうございました！
