「ホンダといえば自動車」というイメージを持っている方は多いのではないでしょうか。しかし、最新の決算を紐解くと、私たちが抱くイメージとは少し異なる「意外な実態」が浮かび上がってきます。
YouTubeチャンネル「イズミダイズム」では、元機関投資家の泉田良輔氏がホンダの最新決算(2026年3月期 第3四半期累計)を取り上げ、同社の事業構造の課題と、今後の生き残りをかけた大胆な経営改革シナリオについて深く考察しています。
本記事では、動画内で語られた泉田氏の鋭い分析をもとに、ホンダが直面しているビジネス上の壁と、それを乗り越えるための「次なる成長の種」について、経済初心者にもわかりやすく解説します。
ココがポイント
- ホンダは「二輪」と「金融サービス」で稼ぎ、主力のはずの「四輪」が赤字という収益構造になっている
- 金融サービス事業のキャッシュフローの動きから、本業である自動車販売の低迷が読み取れる
- 元機関投資家の泉田氏は、AI企業への出資と「四輪事業の整理」という大胆な改革を提案している
- ソニーが家電からエンタメへ転換したように、ホンダも技術力を活かした事業再編で復活するポテンシャルがある
1. ホンダの決算から見えた「稼ぎ頭」の実態
まずは、ホンダの直近の業績について見ていきましょう。今回の決算は、数字だけを見ると非常に厳しい結果となっています。
1.1 厳しい決算数字の裏側
ホンダの2026年3月期 第3四半期累計(4月〜12月)の決算は、売上収益が15兆9756億円(前年同期比マイナス2.2%)、本業の儲けを示す営業利益が5915億円(同マイナス48.1%)と、大幅な減益となりました。
さらに通期の会社計画(1年間の業績予想)についても、営業利益を5500億円としており、これは前年と比べて半減以下の水準です。
第3四半期までの営業利益がすでに5915億円あるにもかかわらず、通期予想がそれより低い5500億円ということは、残りの第4四半期(1月〜3月)単体では赤字を見込んでいることを意味します。
なぜ、これほどまでに利益が落ち込んでいるのでしょうか。その答えは、事業部門(セグメント)ごとの業績を分解することで見えてきます。
【動画で解説】ホンダの決算から見えた「稼ぎ頭」の実態
著者
金融・経済YouTubeチャンネル「イズミダイズム」
「イズミダイズム」は、株式会社モニクルリサーチが運営する金融・経済YouTubeチャンネルです。フィデリティ投信や日本生命でポートフォリオマネージャーや証券アナリストとしての勤務経験のある元機関投資家の泉田良輔が、プロの視点で金融や経済に関する様々なニュースの解説や、資産形成に役立つトピックをお届けします。新NISAの開始やインフレを背景に、個人の資産運用への関心が高まる中、機関投資家と個人投資家の「視点の違い」や、経済ニュースの裏側にある「構造」をロジカルに解説します。(最新更新日:2026年1月30日)
監修者
株式会社モニクルリサーチ
代表取締役/日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)
株式会社モニクルリサーチ代表取締役。その他に株式会社モニクル取締役COO、株式会社モニクルフィナンシャル取締役COOも務める。LIMO&ファイナンス編集長。東京科学大学大学院非常勤講師。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)。慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科修了(同研究科最優秀賞受賞)
1. 経歴
2013年に株式会社ナビゲータープラットフォーム(現:株式会社モニクルリサーチ)を原田慎司(現同社取締役)らとともに共同創業。2013年に個人投資家向け金融経済メディア「Longine(ロンジン)」を立ち上げ、編集長に就任。Longineの立ち上げの経緯はBloombergにおいて「体力勝負アナリスト辞めます、元外資マン個人に長期投資指南」として掲載され大きな反響を呼ぶ。投資情報のサブスクモデルを確立する。その後、株初心者向けネットメディア「株1」、2015年にはくらしとお金の経済メディア「LIMO」の前身となる「投信1」を立ち上げる。2026年6月に専門家と実務家が情報発信をする金融経済ニュースサイト「LIMO&ファイナンス」を立ち上げ編集長に就任。
それ以前は、日本生命・国際投資部で外国株式ファンドマネージャー、フィデリティ投信・調査部や運用部にて10年に渡ってインターネット、電機(半導体・民生・産業エレクトロニクス)、機械(ロボットやセンサー企業中心)といったテクノロジーセクターの証券アナリストや中小型株ファンドのアシスタント・ポートフォリオ・マネージャー(最年少で就任)として従事。
2. 専門・研究領域
慶応義塾大学商学部卒業。国際金融及びコーポレート・ガバナンスを専攻。アジア通貨危機、昭和金融恐慌などの金融パニックのメカニズムを金融政策や金融機関への規制の観点から研究。それらの内容は「昭和金融恐慌からの教訓 平成恐慌になにをどう生かすべきか」(三田商学研究学生論文集)として発表。
3. 著書
・『機関投資家だけが知っている「予想」のいらない株式投資』(ダイヤモンド社)
・『テクノロジーがすべてを塗り変える産業地図』(クロスメディア・パブリッシング)
・『銀行はこれからどうなるのか』(クロスメディア・パブリッシング)
・『Google vs トヨタ 「自動運転車」は始まりにすぎない』(KADOKAWA)
・『日本の電機産業 何が勝敗を分けるのか』(日本経済新聞出版社)
4. 寄稿や講演他
「日経BizGate」での連載「泉田良輔の新・産業鳥瞰図」や「現代ビジネス」、「東洋経済オンライン」、「プレジデント」などへの寄稿や対談も多数。対談記事例としては「【未来予想】ブロックチェーン革命が、「半沢直樹」の世界に終わりを告げる」や「【未来予想】アマゾンとビットコインが、次世代の「銀行」になる理由」(いずれもNewsPicks)、「米独に遅れる日本の自動運転、自動車も電機の二の舞に?」(週刊ダイヤモンド)。海外ジャーナリストからインタビューされることも多く、Financial TimesやThe Economist、Bloombergにおいて自動車や金融業界についての国内外産業動向コメントも発信している。
講演会や動画での情報発信も盛んに行っており、NewsPicksのTHE UPDATE、日経ビジネススクール、慶應丸の内キャンパス、慶應義塾SDM、アカデミーヒルズなどでも講義を行う。またNewsPicksのNewSchoolではプロジェクトリーダーとして「本当に初心者のための資産運用」を開催。
最終更新日:2026年6月26日