新年に車の買い替えを検討する方は多いでしょう。2026年に注目したい自動車に関するトピックのひとつが、米国生産トヨタ車の逆輸入です。25年12月末に発表されたニュースを受け、SNSでは期待と心配の声が挙がっています。

1/4

出所:トヨタ自動車株式会社

出所:トヨタ自動車株式会社

1. 【2026年の自動車トピック】トヨタが「米国工場生産車両」の逆輸入を検討中

トヨタ自動車株式会社は、25年12月19日、米国で生産するカムリ(Camry)・ハイランダー(Highlander)・タンドラ(Tundra)の3車種について、2026年から順次日本市場への導入を検討すると発表しました。

今回のニュースのポイントは、「米国工場生産の車両」を日本に逆輸入するということです。これは日米の貿易バランスを配慮したものとみられ、「米国で作り、日本で売る」という流れを作り、健全な二国間関係の維持に寄与する狙いがあると考えられます。

ただ、こうした政治的配慮とは別に、セダン・SUV・ピックアップトラックの選択肢が増えることは、個性やライフスタイルが多様化している日本の消費者にとってもメリットは大きいといえます。

2. 【2026年の自動車トピック】導入を検討している注目の3モデル

現時点で逆輸入が検討されている3車種の詳細は以下の通りです。

2.1 カムリ(Camry)

2/4

出所:トヨタ自動車株式会社

出所:トヨタ自動車株式会社

23年に日本での販売を終了した「カムリ」が、わずか数年で復活を遂げます。米国ではセダン部門で長年トップセールスを記録しており、現行モデル(9代目)は、より洗練されたハンマーヘッドデザインと全車ハイブリッド化による優れた燃費性能が特徴です。

日本仕様よりもさらにエッジの効いた「アメリカンなカムリ」として、セダン回帰を狙うユーザーから注目されています。

2.2 ハイランダー(Highlander)

3/4

出所:トヨタ自動車株式会社

出所:トヨタ自動車株式会社

かつて日本で「クルーガー」として販売されていたSUVの系譜を継ぐモデルです。RAV4よりも一回り大きく、ランドクルーザーよりも都会的で扱いやすい3列シートSUVとして、ファミリー層から絶大な人気を誇ります。

TNGA-Kプラットフォームによる上質な乗り心地と、広大な室内空間は、国産ミニバンからの乗り換え先としても有力な候補になるでしょう。

2.3 タンドラ(Tundra)

1/4

出所:トヨタ自動車株式会社

出所:トヨタ自動車株式会社

もっともファンを驚かせているのが、フルサイズピックアップトラック「タンドラ」の導入かもしれません。

全長約5.8メートル、全幅約2メートルという巨大なボディに、3.5L V6ツインターボハイブリッド「i-FORCE MAX」を搭載。圧倒的な牽引能力とラグジュアリーな内装を兼ね備え、これまでの日本車にはなかった選択肢となりそうです。

3. 【2026年の自動車トピック】SNSでは期待と懸念の声

今回のニュースを受け、SNSでは「カムリの復活はうれしすぎる!」「タンドラ正規輸入は夢すぎる!」など、自動車好きから期待の声が挙がっています。

現在はクラウンがSUV化したことで王道セダンの選択肢が少なくなっています。その中でカムリという選択肢が復活することは、特に保守的なセダンファンから歓迎されているようです。

また、タンドラはこれまで並行輸入に限定されていましたが、正規輸入となることで購入ハードルは下がります。アウトドア愛好家からは「キャンプ場で見かけたら二度見する」「デカい車こそ正義」などの声も挙がっています。

一方で懸念の声が挙がっているのが、日本の交通事情で運用できるかという問題です。

特にタンドラとハイランダーは大型サイズであることから、「標準的なコインパーキングや立体駐車場は全滅だろう」「都内の狭い路地でタンドラとすれ違うのは恐怖」などのコメントも見受けられました。

このほかにも、円安の影響で価格はどうなるのか、右ハンドル仕様に変更されるのか、日本市場に合わせてどれだけローカライズされるのかなど、さまざまな角度で活発な議論が交わされています。具体的な発売時期と合わせて、続報を注視したいところです。

参考資料

LIMO自動車部