3. 【自衛官インタビュー】ブルーインパルスの“リアル”
実際の現場では、自由に飛び回るのはとても難しいのだそうです。
どこから機体を降ろそうか？など、判断することがたくさんあるようで、自由に飛び回ってしまうと判断が難しくなるんだとか。
想像と現実にはギャップがあったようですね。
ブルーインパルスの展示飛行では、天候によっていくつかの区分が分けられているそうです。
その区分はどの段階で決まるのか、ベンガルさんに質問します。
すると「ブリーフィング（フライト前の打合せ）の段階である程度は決まっているが…」と答えてくれました。
ある程度決まっていても、変わることはあるのでしょうか？
