トヨタは、2022年9月26日にハリアーの一部改良とPHEVモデルの追加を発表しました。

改良されたガソリンモデル・ハイブリッドモデルは2022年10月4日から発売され、PHEVモデルは2022年10月31日から発売されますが、実は値上げも行われていました。

そこでこの記事では、今回の一部改良の主な変更点と値上げ額、改良に伴う値上げは妥当なのか検証していきます。

トヨタ・ハリアーの一部改良・PHEVモデル追加の概要

今回の一部改良では、次の点で改良が行われています。

  • プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車及び、右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加した、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備
  • コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを採用。12.3インチの大画面ディスプレイを設定したほか、車載ナビを搭載
  • 車がWi-Fiスポットになる「車内Wi-Fi」を採用(※1)
  • 12.3インチTFTカラーメーター+マルチインフォメーションディスプレイを採用

※1:Wi-Fiは、Wi-Fi Allianceの登録商標。車内Wi-Fiは、T-Connect サービスの有料オプション

一方で追加されたハリアーPHEVは、Zグレードをベースに大容量リチウムイオンバッテリーを搭載した、プラグインハイブリッドシステムを設定しています。

モーターによる走行性能を高めるとともに、のびやかで上質な加速と低重心による優れた操縦安定性を実現しているようです。

加えて専用のフロントグリルなどを採用し、ボディカラーは専用外板色グレーメタリックを含む4色展開となります。

内装はインストルメントパネルからドアトリムへ金属メッシュ質感のダークレッドパイピングオーナメントが採用され、他のモデルと差別化が図られています。

トヨタ・ハリアーは10万円以上の値上げがされていた

今回の一部改良後、トヨタ・ハリアーの価格は、10万円以上値上げされています。

ガソリンモデル、ハイブリッドモデルの順番で詳しくチェックしていきましょう。

(価格は全て税込価格を記載しています)

ガソリンモデルの価格「一部改良後」

  • S:312万8000円(332万8000円)
  • G:352万9000円(372万9000円)
  • Z:403万8000円(423万8000円)
  • Z“Leather Package”:433万8000円(453万8000円)

ガソリンモデルの価格「ハリアー登場時」

  • S:299万円(319万円)
  • G:341万円(361万円)
  • Z:393万円(413万円)
  • Z“Leather Package”:423万円(443万円)

ハイブリッドモデルの価格「一部改良後」

  • S:371万8000円(393万8000円)
  • G:411万9000円(433万9000円)
  • Z:462万8000円(484万8000円)
  • Z“Leather Package”:492万8000円(514万8000円)

ハイブリッドモデルの価格「ハリアー登場時」

  • S:358万円(380万円)
  • G:400万円(422万円)
  • Z:452万円(474万円)
  • Z“Leather Package”:482万円(504万円)

※()内は、4WD車の価格です

エントリーモデルであるSグレードの値上げ幅が最も大きく、13万8000円の値上げとなっていますね。

トヨタ・ハリアーの値上げは妥当か?

今回の一部改良でトヨタ・ハリアーは、10万8000円から13万8000円の値上げが行われていました。

とはいえ、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」の強化や12.3インチTFTカラーメーター+マルチインフォメーションディスプレイ(上写真)の採用など、機能性は確実に向上しています。

そのため今回の値上げは、妥当といえるのではないでしょうか。

参考資料

LIMO編集部