日産アリアは電動4輪制御技術「e-4ORCE」も特徴

出典：日産自動車ニュースルーム『日産自動車 新時代の100%電気自動車「日産 アリア」を発表』

また、アリアにはリーフにはない電動4輪制御技術「e-4ORCE」も用意しています。

これは日産のスーパーカー「日産 GT-R」に搭載されている、走行している場面に応じて前輪と後輪の駆動力を変えてスポーティに走行する電子制御トルクスプリット四輪駆動システム「アテーサE-TS」などから得た技術を元に作られたシステムです。

一番の特徴は、前後に搭載されたモーターを個別に制御する事ができる所で、カーブを曲がる際に各車輪にかかる荷重をコンピュータで把握しながら自在に変えてスポーティに走ること。

さらに、減速を行う際に車体が前のめりになる「ノーズダイブ」や、カーブを曲がる際に車体が傾く「ロール」をモーターの制御を駆使して抑えて、助手席や後席に乗る人にもスムーズな乗り心地を提供することができます。