3. 商船三井の株式投資のリスク
短期間で大きなリターンを上げられる株式は、それ自体が「ハイリスク」な証明でもあります。
なお、投資の世界でリスクとは「不確実さ」を意味するもので、短期間で株価が大きく動くということは、それだけ株価の予想が立てづらく不確実であるということです。
とりわけ、商船三井の属する海運セクターは、世界各国の資源需要の変動の影響を大きく受けることから相対的にハイリスクな業種とされています。
需要の変動が大きいことから運賃相場の上げ下げも激しく、またタンカーを製造するリードタイムが長いことから、市場における需要と供給のミスマッチが起こりやすいということも、リスクを高めています。
株価の調子の良し悪しにかかわらず、自分の持つ株式のリスク度合いは常に念頭に置いておくことが重要でしょう。
4. 商船三井の業績
そんなハイリスクな海運セクター、商船三井ですが、業績を見ればよりリスクを実感できるのではないでしょうか。
商船三井の売上は2014年度以降、減少傾向にあり、営業損益については黒字・赤字を行き来するような状況が続いています。
業績と株価の推移の整合性が薄い場合は、株式を買うか否か、買った場合いつ売るかということについて、より注意した方がいいかもしれません。
執筆者
1991年生まれ。新潟県新潟市出身。2022年に株式会社モニクル傘下の株式会社ナビゲータープラットフォームに入社し、現在はメディア事業部・メディアグロース企画推進室マネージャー。くらしとお金の経済メディア「LIMO（リーモ）」を中心に、多くの読者の方に幅広いコンテンツを届けるための戦略立案に従事している。
それ以前は、LIMO編集部にてアシスタント・コンテンツマネージャー（ACM）として従事。第一報として報道されるニュースを深堀りし、読者の方が企業財務や金融に対する知的好奇心を満たしたり、客観的データや事実に基づく判断を身に付けられたりできる内容の記事を積極的に発信していた。
入社以前は、株式会社フィスコにて客員アナリストとして約20社を担当し、アナリストレポートを多数執筆。また、営業担当として、IRツール（アナリストレポート、統合報告書、ESGレポートなど）やバーチャル株主総会サービス、株主優待電子化サービスなどもセールス。加えて、財務アドバイザーとしてM&Aや資金調達を提案したほか、上場企業向けにIR全般にわたるコンサルティングも提供。財務アドバイザリーファームからの業務委託で、数千万～数十億円規模の資金調達支援も多数経験。
株式会社第四銀行（現：株式会社第四北越銀行）、オリックス株式会社でも勤務し、中小・中堅企業向け融資を中心に幅広い金融サービスを営業した。株式会社DZHフィナンシャルリサーチでは、日本株アナリストとして上場企業の決算やM&A、資金調達などのニュースと、それを受けた株価の値動きに関する情報・分析を配信。IPOする企業の事業・財務を分析し、初値の予想などに関するレポートを執筆。ロンドン証券取引所傘下のリフィニティブ向けに、週間・月間レポートで、日本株パートを執筆。経済情報番組「日経CNBC」にて毎月電話出演し、相場や株価の状況も解説していた。
新潟県立新津高等学校を経て、2013年に慶応義塾大学商学部を卒業。学部では、岡本大輔研究会にて企業評価論、計量経営学を専攻していた。
最終更新日：2023/11/03
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