しかし、今回の提携においては、
- トヨタ：CASE技術（特にコネクテッド・電動化関連）を提供
- いすゞ・日野：商用車（特にトラック）におけるシェアを活用する
と、明確に各社の強みを活かした形になっており、今回の提携・合弁会社設立においては何らかの具体的な成果を得られそうです。期待を込めて推移を見守っていきたいと思います。
参考資料
- いすゞ自動車株式会社「いすゞとトヨタ、資本関係を解消」
- トヨタ自動車株式会社「いすゞ、日野、トヨタ、商用事業でCASE対応加速」
- いすゞ自動車株式会社「いすゞ、日野、トヨタ、商用事業でCASE対応加速-新たな協業で輸送課題の解決やカーボンニュートラル実現への貢献を目指す-」
- 日野自動車株式会社「いすゞ、日野、トヨタ、商用事業でCASE対応加速」
- トヨタ自動車株式会社 「ニュースルーム（CASE技術関連の検索結果）」
- トヨタ自動車株式会社「CASEトップ」
- トヨタ自動車株式会社「いすゞ、日野、トヨタ共同記者会見」
當瀬 ななみ
