東京から豊橋へ帰るために新幹線に乗ろうとすると…発車標に表示された「ひかり663号」の停車駅数が、X上で話題になっています。今回は投稿者のしろはんどさん（@shirohand_tyhs）にお話を伺いました。
当ポストには2026年7月2日時点で1000件を超えるいいねが集まり、「止まりすぎてもはや昭和時代のこだまとほぼ同じレベル」「今のひかりは、こだまの代走してますから仕方がないですね」といったコメントが寄せられています。
記事の内容にちなんで、新幹線や鉄道の事業予算配分を紹介しますので、ぜひ最後までチェックしてくださいね。
1. 新幹線に乗る際に発車標を見てみると…
「あまりにも停車駅が多すぎる東海道新幹線ひかり号に乗ってきました」というコメントとともに投稿された写真。
そこに写っていたのは、東海道新幹線「ひかり663号」の発車標でした。停車駅には、品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都と、多くの駅名がずらりと並んでいます。
実は「ひかり663号」は、2024年3月のダイヤ改正で停車駅に豊橋駅が加わったことで誕生した、停車駅が非常に多い珍しい列車なのだとか。
しろはんどさんは、東京から豊橋へ帰るために、たまたまこちらの列車へ乗車。名古屋以西はノンストップだと思っていたところ、車内アナウンスで各駅に停車することを知り、「これはおもしろい」と感じて投稿したそうです。
