マツダ「CX-60」は、FRレイアウトをベースとしたラージ商品群の第1弾として2022年に登場した旗艦SUVです。直列6気筒ディーゼルや2.5Lガソリン、さらにはPHEV（プラグインハイブリッド）まで多彩なパワートレインを揃え、走りの質感にこだわるドライバーから支持を集めています。
そんなCX-60の購入や維持を検討する際に気になるのが、毎年納める「自動車税」ではないでしょうか。自動車税は車の排気量によって税額が決まるため、パワートレインごとに税額が異なる場合があります。「CX-60だといくらになるの？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。
本記事では、CX-60の自動車税について、パワートレインごとの総排気量やグレード別の税額、グリーン化特例による減税の有無まで詳しく解説します。
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1. 【CX-60の自動車税】「排気量」で決まる自動車税額
自動車税は、車の「総排気量」に応じて税額が決まる仕組みです。排気量が大きいほど税額は高くなり、1000cc以下から6000cc超まで段階的に区分されています。
2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用乗用車に適用される「自動車税」の税額は以下の通りです。
なお、軽自動車税の納付先は市区町村、自動車税は都道府県です。
- 1000cc以下：2万5000円
- 1000cc超 1500cc以下：3万500円
- 1500cc超 2000cc以下：3万6000円
- 2000cc超 2500cc以下：4万3500円
- 2500cc超 3000cc以下：5万円
- 3000cc超 3500cc以下：5万7000円
- 3500cc超 4000cc以下：6万5500円
- 4000cc超 4500cc以下：7万5500円
- 4500cc超 6000cc以下：8万7000円
- 6000cc超：11万円
- 軽自動車：1万800円
ここで、現行型CX-60（KH系）のパワートレインと総排気量を見てみましょう。
- 25S（2.5L ガソリン）：2488cc（直列4気筒 SKYACTIV-G 2.5）
- PHEV（2.5L ガソリン＋モーター）：2488cc（直列4気筒＋モーター）
- XD（3.3L ディーゼルターボ）：3283cc（直列6気筒 SKYACTIV-D 3.3）
- XD-HYBRID（3.3L ディーゼルターボ＋48V MHEV）：3283cc（直列6気筒＋48Vマイルドハイブリッド）
CX-60はパワートレインによって排気量が異なるため、自動車税も2つの区分に分かれます。
25SおよびPHEV（2488cc）は「2000cc超 2500cc以下」の区分が適用され、税額は年額4万3500円です。一方、XDおよびXD-HYBRID（3283cc）は「3000cc超 3500cc以下」の区分が適用され、税額は年額5万7000円となります。
