3. 東京湾アクアラインの総事業費をご紹介
ここからは記事の話題にちなんで東京湾アクアラインの総事業費についてご紹介します。
東京湾の中央部を横断し、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ延長約15.1キロメートルの有料道路、東京湾アクアライン。川崎側約10キロメートルが海底トンネル、木更津側約5キロメートルが橋りょうという構造です。
そんな東京湾アクアラインの総事業費は約1兆4400億円。調査に約20年、建設に約10年を要し、1997年12月に開通しました。
いかがでしょうか。今回はXで話題になっている「アクアラインの誤作動トラブル」をご紹介しました。
参考資料
LIMO編集部
執筆者
LIMO編集部は、経済や金融、資産運用等をテーマとし、金融機関勤務経験者の編集者が中心となり、情報発信を行っています。またメディア経験者の編集者がキャリア、トラベル、SDGs、ショッピング、SNSなどについて話題となっているニュースの背景を解説しています。当編集部はファンドマネージャーや証券アナリスト、証券会社・メガバンク・信託銀行にて資産運用アドバイザー、調査会社アナリスト、ファッション誌編集長、地方自治体職員等の経験者で構成されています。編集スタッフの金融機関勤務経験年数は延べ49年（589か月）で、メンバーが勤務していた金融機関は、野村證券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、日興証券、三菱UFJ銀行、三井住友信託銀行、日本生命、フィデリティ投信などがある。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)、第一種外務員（証券外務員一種）、FP2級、AFP等の資格保有者が複数在籍。生保関連業務経験者は過去に保険募集人資格を保有。株式会社モニクルリサーチが運営（最新更新日：2024年9月30日）。
