梅雨の季節は、雨や路面の影響で自転車の運転にも注意したい時期ですね。

そんな中、最近問題視されているのが、飲酒による自転車事故の増加です。統計では、ある年代に事故が集中する傾向も見られます。2024年11月からは「酒気帯び運転」にも新たに罰則が科されるなどルールが厳しくなりました。

今回は自転車運転の飲酒事故の実態と、いざという時の《身を守る備え》として、自転車保険の基本補償について解説します。

1. 「少しの飲酒」でも重大な事故につながる【自転車の運転】

飲酒運転による自転車の重大事故は、どれくらい起きているのでしょうか?

まずは、警察庁交通局が令和7年2月27日に発表した「令和6年における交通事故の発生状況について」、ここ数年の飲酒運転による自転車事故の件数をみてみましょう。

※「飲酒運転」とは、運転者の飲酒状況が酒酔い・酒気帯び・基準以下・検知不能(アルコールが検出されなかったが、飲酒の事実が確認された場合)のいずれかに該当するものをいいます。

【令和6年】飲酒運転自転車関連死亡・重傷事故件数の推移(第1・第2当事者)1/4

【令和6年】飲酒運転自転車関連死亡・重傷事故件数の推移(第1・第2当事者)

出所:警察庁交通局「令和6年における交通事故の発生状況について」

【令和6年】飲酒運転自転車関連死亡・重傷事故件数「飲酒状況の内訳」

※( )内の数字は死亡事故件数

  • 酒酔い:7件(5件)
  • 酒気帯び:42件(22件)
  • 基準以下、検知不能:49件(7件)

ここ数年の飲酒運転による自転車事故の件数について、注目すべきポイントを2つにしぼって解説します。

1.1 ポイント①令和6年も依然として高水準。令和3年の一時的な減少以外はほぼ横ばい

飲酒運転による自転車事故は、令和3年(コロナ禍による外出・飲酒機会の減少)を除き、近年は毎年100件前後で推移しています。令和6年も98件発生し、うち34件が死亡事故と依然として深刻な状況です。

1.2 ポイント②「基準以下・検知不能」の少しの飲酒でも状態でも事故が多数

自転車の「酒気帯び運転」の死亡事故は22件と最多です。さらに、「基準以下・検知不能」の事故49件のうち死亡事故は7件も起きています。「少しの飲酒」でも重大事故につながることがわかりますね。

また、飲酒運転によって命に関わる重大な事故を起こす人はどの年代に多いのでしょうか?

年齢層別飲酒運転自転車関連死亡・重傷事故件数(第1・第2当事者)【令和2年~6年合計】2/4

年齢層別飲酒運転自転車関連死亡・重傷事故件数(第1・第2当事者)【令和2年~6年合計】

出所:警察庁交通局「令和6年における交通事故の発生状況について」

飲酒運転による自転車の死亡・重傷事故は、50歳代が最多で全体の21.1%を占めています。さらに、50歳以上を合計すると全体の60.3%を占めており、高齢層ほどリスクが高まっていることがわかります。

2. 【2024年11月・道路交通法改正】自転車「酒気帯び運転」が新たな罰則対象に!

道路交通法の改正により、自転車の「酒気帯び運転」にも2024年11月から罰則が適用されるようになりました。

「酒気帯び運転」の基準(呼気中アルコール濃度0.15mg/L以上など)ですが、これは一般的に缶ビール(350mL・アルコール度数5%)を1本飲んだ程度でも、体質や体重によっては基準を超える可能性があるとされています。

自転車の「酒気帯び運転」に関しては、運転した本人だけでなく、酒気帯びの恐れがある人に酒類を提供した人など、ほう助した側にも罰則が科される可能性があります。

飲酒による自転車事故は重大な結果を招くことがあり、年齢にかかわらず注意が必要です。こうした現実やルールの厳格化を知ることで、自分自身の運転もあらためて見直していきたいですね。

飲酒運転をしないとしても、自分自身はどんなに注意していても自転車を運転中の転倒や事故に遭うリスクはゼロではありません。そうしたときに備えて、加入している自転車保険の内容を一度見直しておくことが安心につながります。

3. 【自転車保険】安心のために知っておきたい2つの補償

現在すでに多くの自治体で自転車保険の加入が義務化されており、通勤や通学などの日常で自転車を使う人には欠かせない備えになります。

基本の補償は大きく分けて2つ。ひとつは、他人にケガをさせたり物を壊してしまった場合に備える「個人賠償責任補償」。もうひとつは、自分自身がケガをしたときに対応できる「傷害補償」です。

【自転車保険】基本の補償は2つ4/4

【自転車保険】基本の補償は2つ

筆者作成

【自転車保険】基本の補償は2つです。

3.1 補償①個人賠償責任補償

相手にケガをさせたり、物を壊してしまった場合の補償です。高額な賠償に備えるためにも、補償額が1億円以上や無制限など、十分な金額を設定している保険を選ぶと安心です。

3.2 補償②:傷害補償

自分自身が事故でケガをしたときの治療費などをカバーする補償です。入院・通院・手術費用のほか、死亡や後遺障害への保障が含まれるかどうかも確認しておきましょう。補償の範囲や金額はプランによって異なるため、自分の通勤・通学スタイルに合った内容を選ぶことが大切です。

また、自転車保険はクレジットカードや自動車保険などに付帯されている場合もあります。新たに加入する前に、現在加入している保険の補償内容を確認しておくと安心です。

4. まとめにかえて

今回は自転車運転の飲酒事故の実態と、いざという時の《身を守る備え》として、自転車保険の基本補償について解説しました。

まとめると、

  • 飲酒運転による自転車事故の6割超は50歳以上が占めている
  • 2024年11月からは「酒気帯び」運転にも罰則が科される
  • 万一に備えるために、自転車保険の補償内容を確認・見直すことが重要

事故はいつ起きるかわかりません。だからこそ、ルールの理解と保険の備えがこれからの安心につながります。

参考資料

村岸 理美