2023年11月2日、トヨタ(TOYOTA)は新型クラウンセダンを発表しました。

新型クラウンシリーズの中では、クロスオーバー、スポーツ、エステートがFF横置きレイアウトの4WDを採用しますが、クラウンセダンだけがFR縦置きレイアウトを採用しています。

エクステリアは、水平基調のクーペフォルムにより、伸びやかで美しいデザインとなっています。

また、フラッグシップであるクラウンに、新たにMIRAI以来となる燃料電池車(FCEV)を用意し、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしています。

クラウンセダンは、クラウンの「革新と挑戦」というDNAと、パーソナルにもビジネスにも応える「ニューフォーマル」という新たな価値観に挑戦した「セダン再発見」を感じさせるクルマになっています。

ニューフォーマルを追求した美しいエクステリア

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出所:トヨタ自動車株式会社 公式サイト画像

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ニューフォーマルセダンという新たな価値を創造したクラウンセダン。エクステリアは、FRプラットフォームを生かした水平基調の伸びやかなプロポーションにより、伸びやかで美しいたたずまいとなっています。

そして、鋭さとワイド感を強調するハンマーヘッドと、縦基調のパターンを施した大型台形グリルのアンダープライオリティが組み合わされたフロントフェイスに。

リヤは、ワイド感を強調した横一文字のテールランプが、トヨタのフラッグシップとしての存在感を主張しています。

おもてなしの心を込めたインテリア

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インテリアでは、大型の木目調パネルを採用。

インパネから左右のドアに連続する配置やコンソールが浮き出て見えるような印象をあたえ、落ち着きがあり広がりのある室内空間を創出しています。

そして、インストルメントパネル左右や前席足元、リヤドアトリム左右には全64色に色替え対応可能なLED照明を配置。行燈のような柔らかい灯りによる間接光で、おもてなしの心を込めた光による演出が取り入れられています。

後席のゆとりと快適な乗り心地で最高のおもてなし

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後席は、ショーファーニーズに応えるべく足元にゆとりを持たせています。3mに設定したホイールベースを活かし足抜きしやすいスムーズな乗り降りを実現しています。

また、極上の移動空間によるおもてなし装備として、リラクゼーション機能、日差しを遮る電動式サンシェードなどを設置。

さらに、サスペンションの最適化や、AVSによる減衰力の制御で路面の凹凸を乗客に伝えない足回りに仕上げています。

多様なニーズとカーボンニュートラルに応えるパワートレーン

新型クラウンに搭載するパワートレーンは、水素燃料のFCEVと、HEVの2種類。

高性能なFCEVシステム

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環境に優しい水素を燃料とするFCEVは走行中にCO2を一切排出しない電動車です。クラウンセダンは、MIRAIと同じ高性能FCシステムを採用し、3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載することで、1回あたり約3分の水素充填で約820kmの走行が可能となります。

そして、アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、FCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地が可能になっています。

2.5L マルチステージハイブリッドシステム

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トヨタとして初搭載される新開発の2.5L マルチステージハイブリッドシステムは、エンジンと2つのモーターに加え、有段ギアを組み合わせることで、あらゆる車速域からのアクセル操作に応える駆動力を実現。

従来はエンジン最高出力を使用できる車速領域が約140km/hからでしたが、このシステムでは約43km/hから使用可能になっています。

また、高速走行時はエンジン回転数を低く抑え、低燃費で静かな走りが可能に。エンジンがダウンサイジングされていても、力強い動力性能と低燃費性能を両立しています。

メーカー希望小売価格

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基本的にクラウンセダンのグレードは「Z」のみですが、ハイブリッドとFCEⅤという2つの価格に分かれます。

※この他、クラウン セダンは、サブスクリプションサービス「KINTO」でも扱われ、申し込み受け付けが2023年11月9日にスタートしています。

コネクティッド他便利機能の数々

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クラウンセダンには、センター通信型コネクティッドナビ対応に車載ナビ機能をプラスした、高精細HDディスプレイオーディオが標準装備されています。

そして、高精細HDディスプレイが鮮明な地図描画と美しい映像を映し出します。

「Hey, トヨタ」で呼びかけて操作

コネクティッドナビ(車載ナビ有)とセットで仕様出来る「エージェント」は、話しかけるだけでクルマが応えます。目的地検索や天気予報などの情報、エアコンの温度調整や窓の開閉、車両の操作も声によって可能です。

クルマがWi-Fi️スポットになる車内Wi-Fi

クルマがWi-Fi️スポットとなって、車内でデータ通信が可能になります。同乗者のスマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信を使用量無制限で楽しめ、大画面の車載ディスプレイでWebサイトも閲覧できます。

スマートフォンがクルマのキーに

スマートフォンに専用アプリ「デジタルキー」をインストールすると、スマートフォンをクルマのキーとして使用できます。アプリの画面操作でロック/アンロックが可能になることに加え、アプリを起動したスマートフォンを携帯していれば、画面操作なしでロック/アンロック・クルマの始動をすることも可能になります。

トヨタ「新型クラウンセダン」のまとめ

正統派セダンを再定義する新スタイルで、パーソナルにもビジネスにも応える“ニューフォーマル”という価値観に挑戦した新しいクラウンセダン。“セダン再発見”の掛け声とともにセダン復権となるか注目されます。

参考資料