全国軽自動車協会連合会は2023年7月18日、軽四輪車新車販売台数について6月の確報を更新しました。
車両本体価格や自動車税の出費が抑えられるなどの理由で人気の軽自動車ですが、特にピクシス、コペン、C + PODなどの人気車種を有するトヨタにおいて販売台数の動向はどのようなものだったのでしょうか。
そこで今回は、「2023年6月 軽四輪車通称名別新車販売確報」を参考にしながらトヨタの乗用車の販売台数のベスト3をチェックしていきましょう。
トヨタの軽自動車新車販売台数ベスト3
3位 C + POD
トヨタの軽四輪車新車販売台数の3位にランクインしたのは、C + POD。販売台数は22台となっています。
C + PODは、コンパクトな2人乗りタイプのBEV(バッテリー式電動自動車)として2020年に登場しました。全長2.49mと、軽自動車よりも一回り小さいサイズ感が特徴です。日常生活で少人数・近距離の移動が多いユーザー向けに開発されており、小回りの良さがとくに支持されています。
また、C + PODが1回の充電で走行できる距離は、なんと150km。日々の移動や、ちょっとした遠出でも充電切れになる心配はありません。環境に優しく、サッと使いやすい車を探している方はチェックしてみましょう。
著者
1989年生まれ、群馬県出身・在住。くらしとお金の経済メディア「LIMO」にてニュース解説記事の編集・執筆に従事後、現在は厚生労働省管轄の年金・貯蓄・資産運用・住宅ローン・FX等の記事制作支援を担当。現在は群馬県内の中山間地域に暮らしながら、二地域居住・地方移住・地方での働き方をテーマとした記事では、地方で生活する当事者の視点をあわせて執筆・監修している。証券外務員一種、3級ファイナンシャル・プランニング技能士(FP3級)保有。
早稲田大学文化構想学部文芸・ジャーナリズム論系卒業。学部では戯曲・研究創作ゼミに所属し、主に英米の劇作家の作品を耽読。早稲田大学大学院政治学研究科ジャーナリズムコース中途退学。準修士(ジャーナリズム)。大学院では精神医療の現場にてアートセラピーの実践者を取材し、ルポの執筆を行う。
フリーランスライターとして活動した後、東京都世田谷区の訪問介護事業所の訪問介護職員、地域情報サイト編集記者、老人ホーム検索サイト編集者、おすすめ情報サービス編集者を経て、現職。訪問介護の実務経験と介護福祉士実務者研修の修了を通じて、地方における医療・介護アクセスの実情にも知見を持つ。介護職員初任者研修・介護福祉士実務者研修修了。
【主な執筆・監修テーマ】
年金・貯蓄・資産運用などの家計分野に加え、二地域居住と特定居住促進計画、テレワークの普及状況、鳥獣被害と農林業、地方の教育費負担など、地方で暮らすことに関わる公的統計の解説を継続的に担当。
【編集方針】
記事中の数値は原則として官公庁・公的機関が公表する一次資料にあたり、出典と公表時期を明記しています。制度や支援策は改正・年度更新があるため、適用可否は各自治体の窓口や公式情報での確認を推奨しています(2026年8月28日更新)。