トヨタ【2023年新型アルファード/ヴェルファイア】ここが違う！新旧比較 2023年6月発売エクステリア、価格、パワーユニット、燃費など比較

新型アルファード/ヴェルファイアが2023年6月21日に発売されました。トヨタの最高級ミニバン」として2002年に誕生したアルファード、そして2008年により個性を求めるユーザーのニーズに応えて誕生したのがヴェルファイアです。

また、ラージミニバンとして不動の人気と実力を持つアルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジは、2023年一番のニュースと言っても過言ではないでしょう。

8年ぶりにフルモデルチェンジされたアルファードと姉妹車のヴェルファイアは、これまで以上に進化しています。

新型ではプラットフォームが刷新され、基本性能を向上させながら、内・外装デザイン、室内空間、使い勝手といった商品性も改良されています。

そして多くの既存ユーザーが自分の乗っているモデルと、どこが変わったのか気になっていると思います。

そこで、この記事では新型アルファード/ヴェルファイアと旧型モデルとの違いを、エクステリア、インテリア、ボディサイズ、グレード構成、燃費そして価格などの様々な角度から比較して紹介します。

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トヨタ2023年新型「アルファード/ヴェルファイア」エクステリア 新旧比較

アルファードとヴェルファイアのエクステリアを、新型と旧型でどう違うのかを比較してみましょう。

ポイントはサイドビューとフロントフェイスです。新旧ともに風格のある堂々たるデザインですが、時代とともにその表現方法が変わっているのがわかりますよ。

アルファードのエクステリア 新旧比較

新型アルファードでは「Forceful×IMPACT LUXURY」をキーワードに、全体的なカタマリ感を意識し、あたかも闘牛が躍動しているかのようなモチーフのデザインになっています。

そして、ミニバンでは平板になりがちなボディサイドも抑揚を持たせることで力強いスタイルを実現しています。

力強さをテーマにした外装デザインとなっており、フロントではエンブレム部分が最先端になる逆傾斜で突進するような力強さを生み出し、ボディサイド部分のフロントからリヤにかけてはダイナミックに凹凸を持たせたデザインになっています。

旧型アルファードのエクステリアは、ロアグリルと一体化し、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型フロントグリルが華やかさを演出する迫力のフロントビューとなっています。

さらに、リヤビューでは、リヤコンビネーションランプとライセンスガーニッシュを組み合わせ、ワイド感とアンダーボディの力強さを強調しています。

ヴェルファイアのエクステリア 新旧比較

新型ヴェルファイアには、専用グレードの「Z Premier」を設定し、黒色の「漆黒メッキ」を基調とした金属加飾により、上質さを感じられる金属加飾を施したブラックコーディネートでモダンかつ上質なデザインになっています。

また、もうひとつのグレードであるExecutive Loungeはガンメタ塗装を採用しています。

旧型ヴェルファイアは縦幅の広いメッキバーに、二段ヘッドランプを鋭くかみ合わせたフロントグリルが特徴の厳つく迫力のあるフロントビューと、上下をブラックアウトしたリヤコンビネーションランプがワイドで精悍なリヤビューを表現しています。

アルファード/ヴェルファイアのパワーユニット新旧比較

次にパワーユニットの比較をします。

新型と旧型の最も大きな違いはV型6気筒の3.5Lエンジンが廃止され、ヴェルファイアのみ新たに2.4Lターボエンジンが設定されたことです。

また、直列4気筒の2.5Lエンジンはアルファードのみに採用されており、ヴェルファイアは2.4Lターボエンジンと2.5Lハイブリッドのみの設定になっています。

2.5Lハイブリッドはエンジンが2AR-FXE型から最新のA25A-FXS型に置き換えられ、燃費と出力が向上しています。さらに、モーターも変更されたことでシステム最高出力と燃費を同時に向上させました。

ヴェルファイアに新しく設定された2.4Lターボは、それまでの3.5Lエンジンを大きく上回るトルクで、走行性能を重視するユーザーを満足させる内容となっています。

トヨタ2023年新型「アルファード/ヴェルファイア」のグレードと価格 新旧比較　　　　　　　　　　　　　　　　　

旧型アルファード/ヴェルファイアの価格帯は、アルファードが359万7000円～775万2000円 、ヴェルファイアが 424万円～508万8400円でした。

それに対して新型ではアルファードが540万円～872万円、ヴェルファイアが 655万円～892万円となっています。

もっともリーズナブルなアルファード2.5Lのグレードを比較しても約180万円も新型の方が高くなっています。

これは新型アルファード/ヴェルファイアが「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、性能、装備、快適性、安全性能など“高級サルーン”として全ての面で進化されたことによるものでしょう。

また、ヴェルファイアのエントリー価格が非常に高くなっているのは2.5Lガソリンエンジン車の設定がなくなり、Z Premierが最低価格グレードとなったことが原因です。

そしてグレード体系での変化では、ハイブリッド車に旧型には設定のなかった2WDが加わっています。

旧型ではグレードが豊富に用意されていてグレード選びが難しかったのですが、新型ではグレード構成が非常にシンプルになって選びやすくなっています。

トヨタ2023年新型「アルファード/ヴェルファイア」まとめ

新型アルファード/ヴェルファイアが旧型とどう変わったのか、新旧モデルを比較しながら紹介しました。

これまで通り国内最上級ミニバンとしての高級感や上質さ、そして洗練されたデザインは変わらず、時代に合わせて進化したアルファード/ヴェルファイア。

新旧モデルを比較することでその進化を理解していただけたでしょうか。

参考資料

• トヨタ「2023年06月21日 新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売」
• トヨタ公式「新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売」
• トヨタ公式「TOYOTA、アルファードならびにヴェルファイアをフルモデルチェンジ」
• トヨタ「アルファード主要諸元」
• トヨタ「アルファードWEBカタログ」
• トヨタ「ヴェルファイア主要諸元」
• トヨタ「ヴェルファイアWEBカタログ」