三菱・アウトランダーPHEVは十分な最低地上高と安定した走破性
そんな三菱・アウトランダーPHEVは、十分な最低地上高と安定した走破性を持ち合わせているため、悪路や冠水路にも強いSUVの1つです。
最低地上高はMグレードで195mm、その他のグレードで200mmを確保しています。
また、アプローチアングルやディパーチャーアングルなどを最適化し、ロングホイールベースとワイドトレッドの車両レイアウトにより、優れた直進安定性を発揮する設計です。
ボディ剛性やステアリングレスポンスなども先代モデルから強化されています。
さらに駆動用バッテリーおよびガソリンタンクの大容量化も行われ、航続距離も延長されています。
そのため、台風や秋雨前線などによる水害・災害時にも十分な走行性能を発揮してくれるでしょう。
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LIMO編集部は、経済や金融、資産運用等をテーマとし、金融機関勤務経験者の編集者が中心となり、情報発信を行っています。またメディア経験者の編集者がキャリア、トラベル、SDGs、ショッピング、SNSなどについて話題となっているニュースの背景を解説しています。当編集部はファンドマネージャーや証券アナリスト、証券会社・メガバンク・信託銀行にて資産運用アドバイザー、調査会社アナリスト、ファッション誌編集長、地方自治体職員等の経験者で構成されています。編集スタッフの金融機関勤務経験年数は延べ58年（696か月）で、メンバーが勤務していた金融機関は、野村證券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、日興証券、三菱UFJ銀行、三井住友信託銀行、日本生命、フィデリティ投信などがある。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)、第一種外務員（証券外務員一種）、CFP®、FP2級、AFP等の資格保有者が複数在籍。生保関連業務経験者は過去に保険募集人資格を保有。株式会社モニクルリサーチが運営（最新更新日：2026年2月7日）。
