マツダを代表するミドルサイズSUVとして長く高い人気を誇る「CX-5」。
洗練されたデザインと走りの質感に魅力を感じ、購入を検討している方も多いのではないでしょうか。
しかし、車を所有・維持する上で避けて通れないのが「税金」です。
特に、原則毎年5月31日までに一括で支払う「自動車税」は、維持費の中でも大きな割合を占めます。
「CX-5の自動車税はグレードによって違うの？」
「ガソリンとディーゼルで差はあるの？」
本記事では、そういった疑問を解決するべく、マツダの公式情報や総務省、地方自治体の最新税制を基に、現行型CX-5（KF系）の自動車税について分かりやすく解説します。
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1. 【CX-5の自動車税】「排気量」で決まる自動車税額
自動車税は、毎年4月1日時点での車の所有者（ローン等で購入し、所有権が売主に留保されている場合は使用者）に課税される地方税です。
税額は、車のエンジンの総排気量によって段階的に決められています。
2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用乗用車に適用される「自動車税」の税額は以下の通りです。
なお、軽自動車税の納付先は市区町村、自動車税は都道府県です。
- 1000cc以下：2万5000円
- 1000cc超 1500cc以下：3万500円
- 1500cc超 2000cc以下：3万6000円
- 2000cc超 2500cc以下：4万3500円
- 2500cc超 3000cc以下：5万円
- 3000cc超 3500cc以下：5万7000円
- 3500cc超 4000cc以下：6万5500円
- 4000cc超 4500cc以下：7万5500円
- 4500cc超 6000cc以下：8万7000円
- 6000cc超：11万円
- 軽自動車：1万800円
ここで、現行型CX-5（KF系）のパワートレインと総排気量を見てみましょう。
- 2.0L ガソリン車：1997cc（直列4気筒）
- 2.5L ガソリン車：2488cc（直列4気筒）
- 2.2L クリーンディーゼル車：2188cc（直列4気筒ターボ）
CX-5にはハイブリッド車（HEV）やPHEV・BEVの設定はなく、ガソリン車とディーゼル車のラインナップです。
上記のように、CX-5は選ぶエンジンによって税率区分が分かれます。
- 2.0Lガソリン車（1997cc）：「1500cc超2000cc以下」区分 → 年額 3万6000円
- 2.5Lガソリン車（2488cc）：「2000cc超2500cc以下」区分 → 年額 4万3500円
- 2.2Lディーゼル車（2188cc）：「2000cc超2500cc以下」区分 → 年額 4万3500円
同じCX-5でも、2.0Lと2.5L／2.2Dでは年額で7500円の差が生じます。
