【2024年最新版】燃費がいい車ランキングTOP3《軽自動車》スズキが上位を独占！ 販売台数1位のN-BOXはランク外

本記事では燃費のよい軽自動車ベスト3をご紹介します。

単純に燃費の比較をするのであれば、ハイブリッドの普通車が軽自動車を上回ります。

しかし、軽自動車の場合は車両価格を抑える必要がある為、コストの高めなハイブリッドは不向き。そのため、比較的コストの低いマイルドハイブリッド搭載車が最も燃費の良い軽自動車となります。

ただし、マイルドハイブリッドを採用しなくても、軽量化やエンジン・ミッションの高効率化により優れた燃費を実現している軽自動車も。

どのような車種が上位にランクインするのか、さっそく見ていきましょう。

1. 軽自動車低燃費ベスト3

軽自動車低燃費ベスト3の結果は次のとおりです。

• 1位 スズキ アルト　27.7km/L
• 2位 スズキ ラパン　26.2km/L
• 3位 スズキ ワゴンR　25.2km/L

このようにベスト3はすべてスズキのモデルとなりました。

さらにベスト3圏外を見ても、4位にスズキ「ワゴンRハイブリット」と「スペーシア」。

6位に「ハスラー（HYBRID X / HYBRID G / タフワイルド）」が25.0km/Lとなっており、上位6車種がスズキ車で占められています。

ようやく6位に同率でダイハツの「ミライース」、7位に日産の「デイズハイウェイスター」と姉妹車の三菱「eKクロス」23.3km/L。

9位にホンダの「N-WGN」、10位 ホンダ「N-ONE」というベスト10になります。

これは軽量・高剛性のプラットフォームによる軽量化と、スズキ独自のマイルドハイブリッドによるもので、現在は他車がこれらスズキの車種に追い付いていないのが現状です。

2. 1位 スズキ アルト WLTCモード燃費27.7km/L

軽自動車の中で最も燃費が良いのはスズキの「アルト」で、WLTCモード燃費27.7km/Lを達成したグレードはHYBRID XとHYBRID Sの2WD車でした。

2021年12月に登場した現行モデルの「アルト」は、減速時のエネルギーで発電・充電し、無駄な燃料消費を抑える「エネチャージ」を採用。680kgという軽量・高剛性を両立したプラットフォームによって25.2km/Lという低燃費を実現しています。

そしてISG（モーター機能付発電機）とリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド搭載車は、軽自動車ナンバー1の27.7km/Lという燃費性能を達成しています。

なお「アルト」はマツダ「キャロル」としてOEM供給され、「キャロル」も「アルト」同等の燃費性能となっています。

2.1 スズキ アルト　燃費以外の特徴

スズキ「アルト」の燃費以外の特徴についても見ていきましょう。

「アルト」のインパネには、スズキ国内初となる7インチのディスプレイオーディオを採用。バックアイカメラや全方位モニターの映像を表示できるなど、さまざまな車両情報の確認、ヘッドアップディスプレイへの交差点案内などの表示も可能としています。

また、スマートフォンとの連携によるナビ表示、音楽の再生など、充実した機能を搭載しています。

また「A」グレードの2WD車は、106万4800円という国産乗用車最安価格でもあります。

3. 2位 スズキ ラパン WLTCモード燃費26.2km/L

第2位は、同じくスズキの「ラパン」。先代モデルの「アルト」をベースに女性をターゲットにした、キュートな外観とインテリアが特徴です。

エネチャージによる燃費性能も、「アルト」には届きませんが2WD車が26.2km/Lという低燃費性能となっています。

エネチャージは減速時のタイヤの回転エネルギーを利用して発電することでガソリン消費を抑える仕組み。

鉛バッテリーと高効率のリチウムイオンバッテリーに充電し、発電に必要なガソリン消費を最小限に抑えます。

またCVTも、低速から中速域でショックの少ないスムーズな加速を実現し、高速域では回転数を抑えて低燃費に貢献しています。

3.1 スズキ ラパン　燃費以外の特徴

「ラパン」は「わたしの部屋」をデザインコンセプトにした内観です。

テーブルやソファ、置時計、フォトフレームなど「部屋」をモチーフとしたデザインテーマを採用。

ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムと合わせ、くつろげる空間を演出しています。

S、Xはカフェの白木目調のカウンターをイメージしたインパネデザイン。G、Lはシンプルなブラウンのテーブルをイメージしています。

S、Xにはホーローのような光沢のあるカラーパネルを、G、Lには生成りの布を巻いたようなファブリック調のカラーパネルをインパネ前面に採用するなど、女性をターゲットにしたクルマ造りが「ラパン」の特長です。

4. 3位 スズキ ワゴンR WLTCモード燃費25.2km/L

第3位は、スズキのハイトールワゴンの「ワゴンR」。HYBRID FX-SとワゴンR カスタムZのHYBRID ZXが25.2km/Lの低燃費性能でした。

「ワゴンR」は広い室内が特長のハイトワゴンであるため「アルト」や「ラパン」より車重が重く燃費では不利といえます。

それでもマイルドハイブリッド仕様は、WLTCモード燃費25.2km/Lというハイトワゴントップの低燃費性能となっています。

またマイルドハイブリッド以外のNA車は、デュアルインジェクションシステムやクールドEGRなどの新技術を搭載し、熱効率を向上させた新開発R06D型エンジンを採用。

軽量化と高効率化により、優れた燃費性能と軽快な走りを両立させた新開発CVTも採用して24.8km/Lというマイルドハイブリッド車にも劣らない低燃費性能となっています。

なお「ワゴンR」はマツダ「フレア」としてOEM供給されており、「フレア」も「ワゴンR」同等の燃費性能となっています。

4.1 スズキ ワゴンR　燃費以外の特徴

「ワゴンR」は、軽ワゴンならではの広い室内空間と使い勝手の良さを併せ持ちます。

幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、「ワゴンR 」「ワゴンR カスタムZ」そして「ワゴンR スティングレー」という個性的な3つの外観デザインを採用しています。

この選択肢の多さが「ワゴンR」の特長と言えるでしょう。

5. まとめ

今回は燃費のいい軽自動車TOP3をご紹介しました。しかし、燃費がいい＝人気とはならないようです。

一般社団法人 全国軽自動車協会連合会「2024年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報」によると、販売台数トップはホンダ「N-BOX」ですが、燃費ではランク外に。燃費トップの「アルト」は6月度の販売台数では6位に過ぎません。

これは、軽自動車は燃費が良いのは織り込み済みで、それ以外の付加価値が求められている結果と言えるでしょう。

参考資料

• スズキ「アルト 価格・グレード」
• スズキ「ラパン 価格・グレード」
• スズキ「ワゴンR」
• スズキ「ワゴンRスマイル 価格・グレード」
• スズキ「スペーシア 価格・グレード」
• スズキ「ハスラー 走行・環境性能」
• ダイハツ「ミライース主要諸元表」
• 日産「デイズ主要装備一覧」
• 三菱「eKクロス主要諸元（スペック）」
• ホンダ「N-WGN」
• ホンダ「N-ONE」
• スズキ「アルトWEBカタログ」
• スズキ「ラパンWEBカタログ」
• スズキ「ワゴンRWEBカタログ」
• スズキ「公式ニュースリリース」
• 一般社団法人 全国軽自動車協会連合会2024年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報

田中 秀雄