6. 5位：ダイハツ「ミライース」WLTCモード燃費 25.0KM／L

ダイハツ「ミライース」

出所：ダイハツメディアサイト

スズキ車が上位を独占する中、唯一ランキングに食い込んだのがダイハツの「ミライース」。

マイルドハイブリッドを採用するスズキのアルトに対して出遅れた感がありますが、エンジンはメカニカルロスを低減し、CVTはケースの薄肉化を図ったことで軽量化するなど、ダイハツの新技術「イーステクノロジー」によって進化しています。

燃費はアルトの非ハイブリッド車に僅差の25.0km/Lとなっています。

また、法人向けの「B」グレードは86万200円、一般向け最安値の「L」グレードも89万3200円と、100万円を大きく下回る価格設定が、ライバルに差をつけられた燃費の不利を補っています。

  • 車両価格（消費税込み）：86万200円～137万2800円
  • 全長/全幅/全高（mm）：3395/1475/1500～1510
  • ホイールベース（mm）：2460
  • 車両重量（㎏）：650～740

7. 5位：スズキ「ハスラー」WLTCモード燃費 25.0km/LKM／L

スズキ「ハスラー」

出所：スズキ公式企業サイト

 

スズキ「ハスラー」は軽トールワゴンとSUVの要素を融合させた新ジャンルの軽クロスオーバーSUVです。

アルトやワゴンRにも採用されているプラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」の採用によってリアシートの居住性もトールワゴン同様に広々しています。

エンジンには全車マイルドハイブリッドが搭載され、減速時のエネルギーを利用してISG（モーター機能付発電機）で発電。充電された電力は加速時にモーターアシストすることで低燃費を実現しています。

また、ターボ車にもマイルドハイブリッドが採用され、64馬力、98N・mという軽自動車の自主規制いっぱいのハイパワーながらも、22.6km/Lという低燃費を実現しています。

  • 車両価格（消費税込み）：136万5100円～181万7200円
  • 全長/全幅/全高（mm）：3395/1475/1680
  • ホイールベース（mm）：2460
  • 車両重量（㎏）：810～870

8. ハイブリッドを採用したスズキが上位を占める結果に

燃費の良い軽自動車トップ5は、スズキが独占。唯一ダイハツのミライースがハスラーと同燃費で5位に滑り込みました。

スズキが軽自動車に採用したハイブリッドが、燃費の良い軽自動車の上位を占める理由となりますが、ハイブリッド無しでも優れた燃費を実現しています。

今後、軽自動車も電動化の時代に入るでしょう。その先鞭をつけたスズキに対してダイハツやホンダがどう巻き返すのか、2024年は目が離せない年になりそうです。

参考資料

田中 秀雄