三菱自動車「新型デリカミニ」とスズキ「スペーシアギア」価格とスペックは?
デリカミニとスペーシアギアの価格とスペックをみてみましょう。両車は同じスーパーハイトワゴンであり、パワーユニットもマイルドハイブリッドのNA(自然吸気)エンジンとターボという同じ設定です。
車両価格ではデリカミニが高め設定になります。特にデリカミニの最上級グレードであるTプレミアム4WDの価格が、スペーシアギアの最上位グレードハイブリッドXZターボ4WDより27万円も高くなっています。
しかし、これは高速道路 同一車線運転支援機能「マイパイロット」がTプレミアムに標準装備させていることが大きいでしょう。
エンジンのパワーとトルクは全く同じですが、モーターのパワーとトルクはスペーシアギアがデリカミニを上回り、車両重量が約100㎏もスペーシアギアが軽いので加速感は優れているのではないでしょうか。
しかし、燃費をみると全体的にはスペーシアギアの方が優れていますが、最高燃費ではデリカミニがわずかに上回っており、実質燃費では差が無いように思えます。
少なくとも車両重量による燃費の差はあまりないと言えるでしょう。
参考資料
- 三菱自動車「デリカミニ」諸元表
- スズキ「スペーシアギア」諸元表
- 三菱自動車「デリカミニ」
- 三菱自動車「三菱自動車、新型軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』を5月に発売」
- スズキ「スペーシアギア 室内空間」
- 全国軽自動車協会連合会「2023年6月軽四輪車通称名別新車販売確報」
田中 秀雄