新型プリウスの発売迫る。年収400万円で買える？ローンで購入していいのか

トヨタが2022年11月16日に5代目・新型「プリウス」を世界初公開！

プリウスは、エンジンとモーターという2つの動力が搭載されたハイブリッドカーとしては世界初の本格量産乗用車です。

1997年に誕生して25年、5代目となる新型プリウスは「Hybrid Reborn」をコンセプトに、フルモデルチェンジします。

初登場以来、世界的にもエコカーブームを牽引してきたプリウスの歴史を振り返ってみましょう。

初代プリウスは、4ドア、ノッチバックセダンの5人乗りでした。10・15モード走行燃費で28km/L は、当時のガソリン車と比較すると驚異的な数値でした。

2代目は、先代の4ドアセダンから、その後のプリウスの外観的特徴となる「モノフォルムシルエット」へ大きく変化しました。

進化したシリーズパラレルハイブリッドシステム（THSII）の搭載でさらなる燃費向上し、10・15モード走行燃費は、35.5km/Lとなり、4人乗り以上の市販ハイブリッドカーとしては当時、世界最高となりました。

3代目は、エンジン排気量を1.8Lに拡大し、ハイブリッドシステムをより高効率化しました。さらなる進化を遂げ、10・15モード燃費で38.0km/Lという燃費と、走行性能がより強化されました。

4代目の燃費性能は、より厳しい基準となりJC08モードで最高40.8㎞／Lを達成しました。

トヨタが今も進める“もっといいクルマづくり”の成果であるTNGAプラットフォームを初採用。プリウスの車体を低重心化したことで、大きく運動性能が高まり、「燃費性能の良さ」と「走る楽しさ」という一見矛盾した価値観の両立が実現しました。

5代目は、プリウスを象徴する「モノフォルムシルエット」を引き継ぎ、さらなる低重心化、19インチ大径タイヤを採用することで、より未来的でスタイリッシュなプロポーションに変わります。

スポーツクーペのようなスタイルに、SNSでの反応は、好意的なもの、懐疑的なものさまざまですが、多くの人々の注目を集めているのは確かなようです。