2022年9月15日から発売がスタートし、マツダ「新型CX-60（シーエックス シックスティー）」が、秋のアウトドアでも利用できるのか検証していきます。
具体的には、新開発のエンジン縦置きプラットフォーム・後輪駆動AWDシステムの走行性能やラゲッジスペースなどを調査しています。
マツダ車では珍しい大型パノラマサンルーフを採用している点も要チェックです。では参ります。
新開発の後輪駆動AWDシステムが走る歓びを提供してくれる
マツダ「新型CX-60」は、新開発の後輪駆動AWDシステムを採用し、マツダらしい人馬一体の走りや環境性能のさらなる進化によって、これまでにない「走る歓び」を実感できる仕上がりになっています。
エンジンのラインナップは、新開発の直列6気筒ディーゼルエンジンやマツダ初のプラグインハイブリッド、直列4気筒ガソリンエンジンなど4種類です。
さらに、プラットフォームもエンジン縦置きFRパワーユニットに対応した新開発のものを採用しています。
これにより車体全体の剛性機能を最適化し、より車との一体感を感じられる設計です。
そのため、ロングドライブや悪路であっても苦痛を感じることなく、運転する楽しさを十分に味わえるでしょう。
シートアレンジが多彩でラゲッジスペースも十分な広さがある
マツダ「新型CX-60」のラゲッジスペースは、荷室長約975mm、荷室幅約1275mm、荷室高約817mmと十分な広さを確保しています。
さらに開口部とラゲッジスペースの高さが同じ設計のため、スムーズに積み下ろしが可能です。
ハンズフリー機能付きパワーリフトデートも用意されていますので、両手にアウトドア用品を抱えていても問題ありません。
後部座席は4：2：4分割可倒式シートを採用しています。
細長い荷物は真ん中のシートのみ倒して積載でき、大人4人が乗車可能です。
これらの点を考慮すると、マツダ「新型CX-60」は秋のアウトドア利用にもおすすめのSUVといえますね。
大型パノラマサンルーフ採用で紅葉を存分に楽しめる
新型CX-60は、マツダ車では珍しい大型パノラマサンルーフを採用しています。
従来の電動スライドガラスサンルーフよりも拡大し、後部座席に乗っている人でも景色を楽しめるほど開口の広い設計です。
どの席に座っていても開放感や走る歓びが感じられ、秋の綺麗な空や紅葉も存分に楽しめると思いますよ。
こだわりの運転環境や充実した先進安全技術により疲れた帰り道も安心
足を自然に伸ばした位置にあるペダルやシンプルな情報レイアウトが運転の負担を軽減し、ドライバー・モニタリング機能が運転手の疲労や眠気を検知し、休憩を促してくれます。
また、運転手の異常事態を検知し車両を減速・停止させるドライバー異常時対応システムや衝突被害軽減ブレーキなども用意されています。
車が帰りの運転をサポートしてくれますので、目一杯アウトドアを楽しめるでしょう。
マツダ「新型CX-60」は秋のアウトドアにおすすめのSUV
ここまでマツダ「新型CX-60」が秋のアウトドア利用に適しているか調査してきました。
結果として、多彩なシートアレンジやマツダ車では珍しい大型パノラマサンルーフの設定など、新型CX-60はアウトドアにおすすめのSUVであることがわかりました。
ぜひ試乗し人馬一体の走りや使い勝手をチェックしてみてくださいね。
参考資料
LIMO編集部
