トヨタ・ハリアーは高級クロスオーバーSUVというジャンルの生みの親
トヨタ・ハリアーは1997年に初代モデルが登場しました。
高級感のある乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUVをコンセプトに開発され、高級クロスオーバーSUVというジャンルを生み出した、トヨタを代表する車種です。
初代と2代目は、海外ではレクサス・RXとして販売されており、国内外で共に高級クロスオーバーSUVという位置づけであることがわかります。
そんなハリアーですが、一時は2代目をもって廃止される予定でした。
しかし存続を願う声が多く、廃止を免れ3代目が無事に開発されました。
3代目からはレクサス・RXとは切り離され、ハリアーは日本国内専売車種として販売がスタートします。
現行の4代目ハリアーになったのは、2020年6月17日です。
シンプルでありながらもエレガントさを感じられる流麗なクーペフォルムに進化し、ハリアーらしい高級感のある上質な車に仕上がっています。
著者
LIMO編集部は、経済や金融、資産運用等をテーマとし、金融機関勤務経験者の編集者が中心となり、情報発信を行っています。またメディア経験者の編集者がキャリア、トラベル、SDGs、ショッピング、SNSなどについて話題となっているニュースの背景を解説しています。当編集部はファンドマネージャーや証券アナリスト、証券会社・メガバンク・信託銀行にて資産運用アドバイザー、調査会社アナリスト、ファッション誌編集長、地方自治体職員等の経験者で構成されています。編集スタッフの金融機関勤務経験年数は延べ58年(696か月)で、メンバーが勤務していた金融機関は、野村證券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、日興証券、三菱UFJ銀行、三井住友信託銀行、日本生命、フィデリティ投信などがある。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)、第一種外務員(証券外務員一種)、CFP®、FP2級、AFP等の資格保有者が複数在籍。生保関連業務経験者は過去に保険募集人資格を保有。株式会社モニクルリサーチが運営(最新更新日:2026年2月7日)。