新型クラウンクロスオーバー｜ラゲッジスペースもセダンとほぼ同じ
SUVといえば、多彩なシートアレンジ・広い開口部のバックドアがあり、たくさんの荷物や長い荷物も載せられるのが魅力の1つではないでしょうか。
しかし新型クラウンクロスオーバーのラゲッジスペースは、セダンとほぼ同じです。
室内と荷室は完全に区切られているため、後部座席を倒して荷物をたくさん載せるという使い方ができません。
とはいえ、ラゲッジスペースが狭いというわけではなく、9.5インチゴルフバッグを3個収納できるだけの十分なトランクが用意されています。
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LIMO編集部は、経済や金融、資産運用等をテーマとし、金融機関勤務経験者の編集者が中心となり、情報発信を行っています。またメディア経験者の編集者がキャリア、トラベル、SDGs、ショッピング、SNSなどについて話題となっているニュースの背景を解説しています。当編集部はファンドマネージャーや証券アナリスト、証券会社・メガバンク・信託銀行にて資産運用アドバイザー、調査会社アナリスト、ファッション誌編集長、地方自治体職員等の経験者で構成されています。編集スタッフの金融機関勤務経験年数は延べ58年（696か月）で、メンバーが勤務していた金融機関は、野村證券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、日興証券、三菱UFJ銀行、三井住友信託銀行、日本生命、フィデリティ投信などがある。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)、第一種外務員（証券外務員一種）、CFP®、FP2級、AFP等の資格保有者が複数在籍。生保関連業務経験者は過去に保険募集人資格を保有。株式会社モニクルリサーチが運営（最新更新日：2026年2月7日）。
