【新型】日産エクストレイルを旧型と比較！燃費はどうか

人気のSUVの中でも、新型車の登場が注目されていた日産エクストレイル。2013年から改良を加えつつもモデルチェンジを実施しておらず、ライバルに先行されている状況でした。

そして、2022年7月には現行型である4代目エクストレイルを発表。日本仕様に関しては9年越しの待望のフルモデルチェンジを実施しました。

日産エクストレイルとは2000年から発売しているSUV。初代登場時はオフロード走行を意識した本格的なスタイリングだが、乗用車の設計を採用したクロスオーバーSUVとして登場し、世界的に人気のSUVとなりました。

日本国内でも2001年から2010年まで、10年連続でSUV形乗用車販売台数第1位の座を獲得していることでも知られています。

発売から僅か2週間の同年8月7日時点での受注台数が1万2213台となったことを発表。歴代モデル内で最速且つ、日産が発売してきたe-POWER搭載車の中でも発売から最短日数で受注1万台を達成しました。

【新型エクストレイル】初代に通ずる角ばったデザインを採用しつつ、上質さを表現したエクステリア

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出所：メーカー公式サイト

エクストレイルのエクステリアに関しては、モデルチェンジによってコンセプトを変えています。

2000年に登場した初代、2007年に登場した2代目エクストレイルは、カジュアルにアウトドアアクティビティを楽しむためのSUVとして、角ばったタフなイメージを持たせたエクステリアを採用していました。

一方で2013年に登場した3代目エクストレイルでは、一転して曲線を多用した都会派SUVとして大きく変化しました。

今回登場した4代目エクストレイルでは、3代目エクストレイルの特徴だった曲線的なスタイリングから変わり、初代や2代目に通じるスクエアなボディデザインに回帰。

さらに、キャラクターラインなどを所々シャープにすることで、高級感と都会的なイメージを打ち出しました。

主流の都会派スタイルのSUVに通じるデザインとなっています。

【新型エクストレイル】高級感を重視しつつ防水仕様の内装を用意アウトドアにも対応したインテリア

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出所：メーカー公式サイト

新型エクストレイルのインテリアは、木目調を採用したダッシュボードや人工皮革とナッパレザーを採用したシートを用意することで都会派ユーザーの取り込みも行った内装に。

一方で、アウトドアアクティビティを楽しむ人のために、荷室部分を汚れにくくするラゲッジフルカバー（防水仕様）や、防水シートに加え、荷室には、簡易電子レンジや照明、ノートパソコンの充電を行うことができるAC100V・1500Wのコンセントを搭載することで、気兼ねなくアウトドアを楽しむことができます。

新型エクストレイルのパワートレインは全車e-Power仕様を採用

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出所：メーカー公式サイト

4代目エクストレイルのパワートレインは従来のガソリンエンジンを廃止し、全グレードに日産のハイブリットシステムであるe-Powerを採用しています。

e-Powerは、エンジンは発電専用で使用し、実際の走行ではモーターを使用して走行するシステムとして知られています。

エクストレイルに搭載されているモーターは、e-4ORCE（4WD）車には、フロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWの出力を発揮するモーターを搭載しており、同社の電気自動車に肉薄するパワーとトルクを実現しています。

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出所：メーカー公式サイト

また、4輪駆動車には、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を新たに搭載。

前後に搭載したモーターや左右のブレーキを統合制御し、4輪の駆動力の最適化を行うことで、オフロードや雪道走行での、タイヤのスリップ回避だけでなく、街中でのスムースな発進や、減速時の車体の安定性、コーナリング性能の向上を謳っています。

新型エクストレイルのライバルは？　

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出所：メーカー公式サイト

そんな新型エクストレイルは、元祖都会派SUVのトヨタハリアー、オフロード風味を加えて一躍人気となったトヨタ RAV4、力強いトルクが特徴のクリーンディーゼルエンジン搭載車を選ぶことができるマツダCX-5、スバルの特徴である水平対向エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせたモデルも用意しているスバルフォレスターといった個性あるライバルがあります。

これらミドルクラスSUVと比較した場合、日産エクストレイルの強みは、日産独自のハイブリッドシステムである「e-Power」と、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」でしょう。

エンジンは発電だけを行い、実際に動かすのはモーターを使うシリーズハイブリッドシステムを採用したe-Powerは、充電が不要ながら電気自動車のようなモーターの走りを実現したことにより、人気となりました。

新型エクストレイルに搭載されているモーターの出力は、同社の電気自動車タイプのSUVである「アリア」の66 kWhバッテリー仕様に肉薄。

新たに搭載された4輪駆動システムのe-4ORCEも、アリアに搭載されているのと同等のシステムを採用しています。

新型エクストレイルは、ハイブリッドシステムを採用しつつ、電気自動車に近い走行感や、同社の上級SUVに採用されている4輪駆動システムが他にはない魅力といえるでしょう。