守り続けることの魅力について
ミツオカのように「敢えて昔の方法を守り抜き、同業他社の脱落によって強みを得る」ことを「残存者利益」と言います。
昔の自動車メーカーでは職人による手作りは当たり前のことでした。しかし、効率を追求する流れの中で業界全体が「大量生産・ロボットによる自動化」に向かった結果、昔ながらの手作りは「非常に珍しい」存在になっています。
また、ミツオカの自動車はどの車種も「他にはない」レトロで独特なデザインです。Buddyのほかに知られているのは「オロチ（現在は生産終了）」ですが、こちらも一度見たら忘れられないフォルムです。高須クリニック院長・高須克弥氏の愛車としても知られています。
このように、トヨタのような「既に強い勝者がいる」自動車市場であっても、見方を変えれば「ポジション取りができる余地」は意外と残されているものです。ミツオカのように、自社や自分自身の強みをしっかり把握して強みを活かすことが、今後も重要になってくるでしょう。
参考資料
- 株式会社光岡自動車「Buddy さあ いこうぜ相棒」
- 株式会社光岡自動車「光岡自動車 新型 SUV 『Buddy』（バディ） を発売開始」
- 一般社団法人 日本自動車販売協会連合会「新車・年別販売台数（登録車）メーカー別販売台数輸入車合計」
- 株式会社光岡自動車「会社概要」
- 株式会社光岡自動車「それは手作りでしか成し得ない」
- 株式会社光岡自動車「ラインアップ レジェンダリー」
當瀬 ななみ
