【MAZDA3の自動車税】スタイリッシュなCセグメント！マツダ「MAZDA3」の自動車税はいくら？主要グレードとパワートレイン別の税額や減税について詳しく解説暮らしを支える地方税「自動車税」の仕組み

マツダ「MAZDA3」は、美しいデザインと上質な走りで人気のCセグメントモデルです。ファストバック（ハッチバック）とセダンの2つのボディタイプを展開し、1.5Lガソリンから2.0Lガソリン、1.8Lディーゼルまで多彩なパワートレインを揃えています。

そんなMAZDA3の購入や維持を検討する際に気になるのが、毎年納める「自動車税」ではないでしょうか。

自動車税は車の排気量によって税額が決まるため、エンジンの種類によって税額が異なります。「MAZDA3だといくらになるの？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。

本記事では、MAZDA3の自動車税について、パワートレインごとの総排気量やグレード別の税額、グリーン化特例による減税の有無まで詳しく解説します。

※記事内容は執筆時点での情報です。

1. 【MAZDA3の自動車税】「排気量」で決まる自動車税額

自動車税は、車の「総排気量」に応じて税額が決まる仕組みです。排気量が大きいほど税額は高くなり、1000cc以下から6000cc超まで段階的に区分されています。

2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用乗用車に適用される「自動車税」の税額は以下の通りです。

なお、軽自動車税の納付先は市区町村、自動車税は都道府県です。

ここで、現行型MAZDA3（BP系）のパワートレインと総排気量を見てみましょう。

MAZDA3はパワートレインによって排気量が異なるため、自動車税は2つの区分に分かれます。

15S（1496cc）は「1000cc超 1500cc以下」の区分が適用され、税額は年額3万500円です。一方、20S（1997cc）およびXD（1756cc）は「1500cc超 2000cc以下」の区分が適用され、税額は年額3万6000円となります。

MAZDA3自動車税1/2

出所：マツダ

自動車税には「グリーン化特例」と呼ばれる制度があり、環境性能に優れた車は新車登録の翌年度に限り税額が軽減されます。対象となるのは電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）などで、概ね75％の軽減が受けられます。

MAZDA3にはBEVやPHEVの設定がないため、グリーン化特例による自動車税の軽減は全グレードで対象外です。20Sに搭載される24Vマイルドハイブリッドシステムも、グリーン化特例の対象には含まれません。

15Sグレードは年額3万500円、20SおよびXDグレードは年額3万6000円となります。その差額は年間5500円です。

MAZDA3自動車税2/2

出所：マツダ

MAZDA3は搭載エンジンによって自動車税額が異なります。15S（1496cc）は年額3万500円、20S（1997cc）およびXD（1756cc）は年額3万6000円です。

グリーン化特例による自動車税の軽減は、MAZDA3にはBEV・PHEVの設定がないため全グレードで対象外です。ただし、ハイブリッド車（HEV）は購入時の自動車重量税の優遇措置（エコカー減税 ※仕様により異なる）が受けられる場合があるほか、燃費性能の高さによる燃料代の節約も期待できます。

MAZDA3の購入を検討されている方は、自動車税だけでなく、自動車重量税や燃料費なども含めたトータルの維持費で比較検討してみてはいかがでしょうか。

LIMO自動車部