【フリードの自動車税】コンパクトミニバンの定番！ホンダ「フリード」の自動車税はいくら？主要グレードとパワートレイン別の税額や減税について詳しく解説排気量で変わる！愛車の維持費を左右する自動車税

本田技研工業の「フリード」は、コンパクトなボディに3列シートを備えた使い勝手の良いミニバンとして、幅広い世代から支持を集めるロングセラーモデルです。現行型フリード（GT系）は2024年6月に登場し、新しいデザインとe:HEVの進化でさらに注目を集めています。

そんなフリードを購入・所有するにあたって、「自動車税は年間いくらかかるのだろう」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。特に、原則毎年5月31日までに一括で支払う「自動車税」は、維持費を考えるうえで欠かせないポイントです。

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1. この記事の3つのポイント

自動車税は、車の「総排気量」によって税額が決まります。排気量が大きいほど税額が高くなる仕組みです。

2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用乗用車に適用される「自動車税」の税額は以下の通りです。

なお、軽自動車税の納付先は市区町村、自動車税は都道府県です。

ここで、現行型フリード（GT系）のパワートレインと総排気量を見てみましょう。

いずれのパワートレインも総排気量は「1000cc超 1500cc以下」の区分に該当するため、フリードの自動車税は全グレード共通で年額3万500円となります。

フリード自動車税1/2

出所：ホンダ

自動車税には、燃費性能や排出ガス性能に優れた車を対象に、翌年度の税額を軽減する「グリーン化特例」という制度があります。

グリーン化特例の対象となるのは、電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）などで、通常のハイブリッド車（HEV）やガソリン車は対象外です。

フリードの場合、e:HEVモデルは通常のハイブリッド車（HEV）に分類されるため、グリーン化特例の対象外です。ガソリン車も同様に対象外となり、フリードは全グレードでグリーン化特例による自動車税の減額はありません。

フリードはガソリン車・e:HEV車ともに総排気量1496ccのため、パワートレインやグレードにかかわらず自動車税は一律年額3万500円です。

フリードはガソリン車とハイブリッド車のどちらを選んでも、自動車税が毎年同じ3万500円に抑えられているのは分かりやすくて安心ですね。

3列シートでたくさんの荷物や家族を乗せられる広さがありながら、税金の区分は一般的なコンパクトカーと同じなのは、家計にとっても嬉しいポイントだと感じました。（LIMO自動車部）