なぜトヨタは売上50兆円でも大幅減益なのか？元機関投資家が事業構造と異業種競争を分析

「ガズーレーシング」や「レクサス」など、世界中で愛されるブランドを展開し、日本の製造業の頂点に君臨するトヨタ自動車。

直近の決算では、日本企業として初めて売上高50兆円を超えるという歴史的な快挙を成し遂げました。

しかし、この華々しいトップラインの成長とは裏腹に、利益面では大幅な減益に見舞われ、北米事業が赤字に転落するなど、財務の意外な脆さも露呈しています。

一体なぜ、これほど強固な「ものづくり」の基盤を持ちながら、利益率の悪化に苦しみ、さらには「自動車メーカーからの脱却」を急がなければならないのでしょうか。

この理由について、元機関投資家の泉田良輔氏がトヨタ自動車の事業構造と異業種競争の現状を分析し、業績の裏側にある本当の課題を解説します。

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