3. 【関東鉄道常総線】「非電化私鉄なのに常識破りですね」「取手駅の立ち食いそばうまかったなあ」
ローカル線らしく無人駅が多いため、車内には運賃箱や整理券なども設置されています。
車窓からの眺めは住宅街が多く、非電化路線ながら乗客も多い関東鉄道常総線。乗り降りするお客さんも多く、地域の足になっていることがわかります。
そして、「守谷駅」で下車したコマキタさんは、さまざまな要因があって、関東鉄道常総線が非電化になった理由をホームで解説しました。
コメント欄では
- 「非電化私鉄なのに常識破りですね」
- 「通勤時間帯は 2両編成とかの４両編成の列車が走ってますよ」
- 「取手駅の立ち食いそばうまかったなあ」
など、さまざまなコメントがたくさんありました。
この他にも、動画ではコマキタさんが、関東鉄道常総線が非電化担った理由について詳しくお話してくださっていますので、ぜひ動画をノーカットでみてくださいね。
@travel_train_todaiさん、掲載のご許可をありがとうございました！
