4. NISAは課税対象外
投資による運用益が非課税になる「NISA」は、金融所得課税の対象外になる可能性が高いでしょう。
NISAは、2024年に国民の資産形成を後押しするために大幅な制度改正をして、非課税枠を拡大しました。もし新NISA導入直後に金融所得課税としてNISAの利益からも税金を徴収するようになれば、政策自体が破綻してしまいます。
NISAの利用者は、現時点においては安心して制度を使い続けて問題ないでしょう。一方、こうしたトピックが取り上げられる際は、引き続き注視が必要です。
5. まとめ
ガソリンの暫定税率の廃止により、車を所有する世帯は多少の支出減少が期待できます。税負担が少なくなるというのは、感覚的にも嬉しいものです。
一方で、財源論が巻き起こる現状や、今後の増税のリスクなどに頭を悩ませる人もいるでしょう。税収の上振れや国債など「国民から新たに徴収する税金」以外の財源確保手段もあります。また、そもそも「暫定」の税であったことから、財源論自体が不要との意見もあります。どのような結論に着地するのか、今後の動向に注目していきましょう。
参考資料
- 財務省「自動車関係諸税・エネルギー関係諸税に関する資料」
- 経済産業省「ガソリンの暫定税率(当分の間税率)の廃止でガソリン代はどうなるの?よくいただく質問に、資源エネルギー庁がお答えします!」
- 国税庁「極めて高い水準の所得に対する負担の適正化措置(租税特別措置法第41条の19に規定する「特定の基準所得金額の課税の特例」)の適用が見込まれる場合の所得税及び復興特別所得税の予定納税額の減額申請について」
- 財務省「片山財務大臣兼内閣府特命担当大臣閣議後記者会見の概要(令和7年11月4日(火曜日))」
石上 ユウキ