現役教習指導員の「だつりん先生(@datsurinsensei)」さんが、「ながら運転」に関する注意喚起動画がTikTokで注目を集めています。投稿したのは、だつりん先生ご本人。

投稿された動画には2025年9月20日時点で5000以上の「いいね」を獲得するなど話題となっています。

また記事中では、一般社団法人日本自動車工業会が2023年度に実施した「乗用車市場動向調査の結果」についても一部ご紹介します。

※投稿の画像は【写真】をご参照ください。
※今回ご紹介する動画は、投稿者様の掲載許可を頂いております。

1. 【ながら運転はダメ】お月見とバーガーの季節...差し出されたバーガーを食べようとして「STOP!」

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ながら運転注意喚起

出所:@datsurinsensei

今回「ながら運転」の危険性について厳しくチェックしてくれるのは、現役教習指導員の「だつりん先生(@datsurinsensei)」。

秋といえば、お月見とバーガーの季節...。

助手席から美味しそうなハンバーガーが差し出され、思わず「ぱくっ」っとなったところ、いつのまにやら(?)後部座席に座っていた現役教習指導員のだつりん先生から「STOP!」の声が!

2. 【ながら運転はダメ】食べながら食べ運転は「ながら運転」認定

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ながら運転注意喚起

出所:@datsurinsensei

運転手のくっすんさんに「今、食べようとしてました?」「危ないですね...」とため息をつくだつりん先生。

ちょっと左に寄せて車を寄せてから大事なお説教タイム!

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ながら運転注意喚起

出所:@datsurinsensei

チーズバーガーを食べながら運転、それはりっぱな「ながら運転」になってしまうと注意するだつりん先生。

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ながら運転注意喚起

出所:@datsurinsensei

ここで、だつりん先生による詳しい説明がありました。

何かを食べながらの運転は、道路交通法第70条の「安全運転の義務」に違反する可能性があります。

注意散漫、とっさの対応の遅れで、事故の危険性が高まります。

また必然的に片手ハンドルになるため、操作性が低下、とっさの回避行動や急なブレーキ操作が遅れる恐れも出てきます。結果、事故につながる危険性が高まるとのこと。

一般社団法人「安全運転推進協会」のホームページにも、同様の注意喚起がありました。

それによると「食事をしながら運転をすること自体は、道路交通法にただちに違反するわけではありません」とのこと。

しかし追って、「18歳の運転手が『運転中にカップ麺を食べていたところ、こぼしてしまった』『驚いてハンドルを切ってしまった』ために、乗用車がコンビニに突っ込む事故の事例」が紹介されており、この供述内容からすると「道路交通法上の安全運転義務違反には問われうることになる」(道交法70条)との記載がありました。

一歩間違えば命の危険もある事故になる「ながら運転」。

絶対にしないようにしましょう!

3. 【ながら運転はダメ】そして、ハンバーガーは没収...教習指導員が美味しくいただきました!

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ながら運転注意喚起

出所:@datsurinsensei

ながら運転禁止、となれば当然、これから道路を走る運転手はハンバーガーが食べられません。

ということで、だつりん先生が没収。「うん、美味しいですネ」

ということで、美味しくいただきました。

食べながらの運転はただちに「道路交通法違反」とはならないものの、運転に集中できていない危険な状態になれば、大きな事故につながることには違いが無く、結果的に違反になりえる場合も十分ありえます。

また、「ながら運転」の中でも、自動車及び原動機付自転車などの運転中の「ながらスマホ」は、道路交通法で明確に禁止されています。

ドライバーのみなさん、安全運転を心がけましょう!

@datsurinsenseiさん、掲載のご許可をありがとうございました!

4. 【自動車購入費用に関する統計】新車購入価格は「301万円以上」が38%

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自動車購入費用に関する統計

Mallika Home Studio_japan/shutterstock.com

車の免許を取得できれば、晴れてドライバーデビューが待っています。

相棒となる車は、どのように選びますか?

初心者の場合、親から車を譲ってもらう人や、中古車を選ぶ人も多いかもしれません。

そして、車の購入を考えている場合は、いくらになるのかが気になる方も多いのではないでしょうか。

実際の購入平均価格はどのくらいになるのでしょうか。

一般社団法人日本自動車工業会「2023年度乗用車市場動向調査」によれば、車両の平均購入価格は264万円という結果になっています。

同調査結果のいくつかの項目について、以下にご紹介します。

※調査設計概要は以下の通り

  1. 調査地域 : 全国
  2. 調査対象 : 単身世帯を含む一般世帯
  3. 対象回答者 : 自動車保有世帯では直近購入車の主運転者 非保有世帯では運転免許保有者または家計の中心者
  4. 標本抽出方法 : 層化二段抽出法
  5. 調査方法 : 訪問面接、留置併用・WEB回答併用
  6. 調査実施時期 : 2023年8月17日~10月6日

4.1 車の購入状況と購入意識

  • 新車購入価格は「301万円以上」が38%。
  • 車両平均購入価格は264万円で17年度より上昇が続く。
  • 現保有車の購入決定者は主運転者が77%。
  • 購入のきっかけは「手放した車が一定基準に達した」「手放した車の状態変化」といった前保有車の経年変化が上位。
  • 購入したい車への考え方は「走行時の操作性が高く、運転しやすい車」「長距離を走行しても疲れが少ない車」が9割超。

4.2 インフレによる乗用車市場への影響、当初の予算より平均28.3万円増額

昨今の物価上昇も、車関連の支出に影響しているようです。「車関連出費」を減らした人が1割程度。「車の購入中止」「保有期間の長期化」の理由として景気の悪化、燃料価格高騰が増加しています。

  • 車関連出費は1割強の人が「物価高の影響で減らした」と回答。2割強の人が「負担」「今後減らしたい」と感じている。
  • 車関連支出を「負担に感じている」割合は家族形成期~家族成長後期で3割前後と高い。
  • 車関連支出を「今後減らしていきたい」割合は男性70代以上、女性60代以上で3割前後と高い。

また、車両価格高騰は購入者の約8割が認知しており、当初予算を増加して対応しています。

  • 購入時、約8割が車両価格高騰を認知。車両価格が高いほど認知率が高い傾向。
  • 当初予算からの増額は「30万円以上」が43%。平均増額は28.3万円。車両価格が高いほど平均増額が高い傾向。
  • 予算増額の影響は「オプションやグレードを見直して買いたい車を購入した」が1割程度で最も高いものの、「特に影響はなかった」が7割弱。
  • 「10万円以上」の増額では4割前後の人が購入時に何かしら影響を受けた。

以上、調査結果の内容をご紹介しました。

決して安い買い物ではない「車」。そのため、身の丈に合った購入予算を明確にしたうえで、資金調達の方法もよく考える必要があります。

免許取得したばかりの時は事故も多い時期です。自分の思いや気持ちだけでなく、家族にも相談したりするなど、きちんと情報収集をしたうえで、車を選ぶようにしましょう。

参考資料

長島 迪子