2025年8月5日、日経平均株価が0.64％の上昇、TOPIXは0.70％の上昇となりました。
今回は、輸送用機器業種に属するヤマハ発動機（7272）の株価や時価総額といった市況を振り返るほか、終盤では基本的な会社の概要や、株式投資の用語なども解説します。
それでは、見ていきましょう。
1. ヤマハ発動機の株式取引概況（株価・時価総額など）。毎日の動向をチェック！
それではまず、ヤマハ発動機の株式取引概況を見ていきましょう。株価や時価総額はどうなり、どのくらいの売買が行われたのでしょうか。
- 株価（終値）：1,027円
- 前日比：▲5.56％
- 始値：1,089円
- 高値：1,122円
- 安値：1,022円
ヤマハ発動機は2025年8月5日、1,089円で取引をスタートし、1,122円の高値、1,022円の安値を付け、結局1,027円で取引を終了しました。
- 出来高：22,804,500株
- 時価総額：1,045,614百万円
- 売買代金：23,907百万円
- PER（会社予想）：7.15倍
- PBR（実績ベース）：0.89倍
- 配当利回り：4.87％
その結果、ヤマハ発動機の株価は2025年8月5日、前日比▲5.56％の下落となりました。
出来高は22,804,500株で、発行済株式における割合は2.24%となりました。
2025年8月5日終値時点での配当利回りは、4.87％となりました。
なお、日経平均株価は0.64％の上昇、TOPIXは0.70％の上昇でした。
2. ヤマ発、2Q決算は減収減益で通期予想を下方修正
ヤマハ発動機は5日、2025年12月期第2四半期（累計）の連結決算を発表しました。
売上収益が前年同期比5.2%減の1兆2778億2000万円、営業利益は同45.4%減の840億9500万円、税引前中間利益は同46.2%減の829億2000万円、親会社の所有者に帰属する中間利益は同52.9%減の531億600万円と、減収減益となりました。
また、2025年12月期の通期連結業績予想について下方修正することも発表しました。売上収益が前期比0.2%減の2兆5700億円、営業利益が同33.9%減の1200億円、親会社の所有者に帰属する当期利益が同58.4%減の450億円となる見通しです。
これは従来予想から、売上収益で1300億円、営業利益で1100億円、当期利益で950億円それぞれ引き下げたものとなります。
それでは次のページで、今回ご紹介した企業の基礎的な会社概要や、時価総額や出来高といった株式投資の基礎用語などを振り返っていきます。
3. ヤマハ発動機の企業概要のおさらい
次に、ヤマハ発動機の企業概要をおさらいします。
- 業種：輸送用機器
- 設立年月日：1955年7月1日
- 発行済株式数：1,018,125,101株
- 上場市場：東証プライム
- 上場年月日：1961年9月
- 決算時期：12月
- EPS（会社予想）：143.64円
- 株主優待：株主優待ポイント、オリジナルカレンダー
最後に株式投資関連の用語を分かりやすく解説します。
4. 用語解説 株式投資関連の用語を分かりやすく解説
4.1 出来高とは
証券取引所で売買された株式の数量。例えば、買い100株、売り100株の注文のもと取引が成立した場合、出来高は100株となります。
4.2 時価総額とは
上場企業の株価と発行済み株式数を掛け合わせたもの。企業価値を測るひとつの尺度として見られる。
4.3 PERとは
株価を1株当たりの当期純利益で割ったもの。同業他社の水準と比較したりするなどして、今の株価が割安か割高かを考える際に使用する。
4.4 PBRとは
株価を1株当たり純資産で割ったもの。帳簿上の純資産に対し、何倍の時価が付いているかという指標ともいえる。上記のPERと同様、今の株価が割安か割高かを考える際に使用する。
4.5 配当利回りとは
1株当たり年間配当金を株価で割ったもの。投資のリターンのひとつであるインカムゲインについて、投資対効果を考えるうえで参考にする。
4.6 日経平均株価とは
日本経済新聞社が算出している日本の株式市場の株価指数。東京証券取引所プライム市場に上場する株式のうち、流動性の高い225銘柄で構成されている。
4.7 TOPIXとは
東京証券取引所プライム市場上場株式銘柄や、旧第一部に上場していたスタンダード市場上場株式銘柄を対象に、日本取引所グループが算出している株価指数。株式の時価総額の合計を終値ベースで評価し、基準日である1968年1月4日の時価総額を100として指数化されている。
