3. 【謝罪文化】車線を譲ってもらった日本人流の謝罪は、頭を下げて謝罪？それは誤解です
アメリカ人のバイロンさんは、日本人が運転中に車線を譲ってもらった時の様子を冗談交じりに実演します。
サンルーフを開けて運転席に立ち上がり、頭を出して少なくとも5秒間はお辞儀をするのだとか。
さすがにそこまでの丁寧な謝罪をすることはありませんが、外国人の立場だと日本語の謝罪のような言い回しは面白い文化に感じるのかもしれませんね。
コメント欄では
- 「『すみません』に『ありがとう』の意味が含まれることもある」
- 「日本の『お邪魔します』は挨拶の意味で使うかな」
- 「本当に海外に来る日本人はよく『ソーリー』って言う」
など、様々な意見や共感が集まっていましたよ。
@mrfuji_from_japanさん、ご協力ありがとうございました！
著者
LIMO編集部は、経済や金融、資産運用等をテーマとし、金融機関勤務経験者の編集者が中心となり、情報発信を行っています。またメディア経験者の編集者がキャリア、トラベル、SDGs、ショッピング、SNSなどについて話題となっているニュースの背景を解説しています。当編集部はファンドマネージャーや証券アナリスト、証券会社・メガバンク・信託銀行にて資産運用アドバイザー、調査会社アナリスト、ファッション誌編集長、地方自治体職員等の経験者で構成されています。編集スタッフの金融機関勤務経験年数は延べ58年（696か月）で、メンバーが勤務していた金融機関は、野村證券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、日興証券、三菱UFJ銀行、三井住友信託銀行、日本生命、フィデリティ投信などがある。日本証券アナリスト協会認定アナリスト(CMA)、第一種外務員（証券外務員一種）、CFP®、FP2級、AFP等の資格保有者が複数在籍。生保関連業務経験者は過去に保険募集人資格を保有。株式会社モニクルリサーチが運営（最新更新日：2026年2月7日）。
