2023年10月18日、トヨタはカローラクロスを一部改良し発売しました。
ハイブリッド車は、全ての電動モジュールを刷新した1.8Lハイブリッドシステムを採用し、低燃費・高出力を実現。ガソリン車は、従来の1.8Lエンジンから、低燃費・高出力を実現する2.0Lダイナミックフォースエンジンに変更しています。
また、Toyota Safety Senseの機能を拡大。より安全なカーライフをサポートします。
インパネ中央部分には、コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを設定。10.5インチの大画面ディスプレイ、車内Wi-Fiを設定しました。
さらに、メーターパネルをフル液晶化し、12.3インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイをZグレードに標準装備。
ボディカラーには新色マッシブグレーを含む8色と、ハイブリッド車にツートーン3色を追加設定しています。
トヨタ「カローラクロス」の変更点
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出所：トヨタ自動車株式会社 公式サイト画像
今回のカローラクロスの一部改良では、エクステリアやインテリアの変更はありませんでした。
今回の最も大きな変更点は、ガソリン車のエンジンの変更となります。また、全ての電動モジュールを刷新した1.8Lハイブリッドシステムも、モーターのパワーアップなどが図られています。
ガソリンエンジンの変更点
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出所：トヨタ自動車株式会社 公式サイト画像
エンジン1.8L 直列4気筒2ZR-FAEエンジンを廃止し、新たに直列4気筒2.0L直噴M20A-FKS型ダイナミックフォースエンジンを採用しました。
出力、トルクが向上しているのでかなりのパワーアップですが、逆に燃費は2.2km/L向上しています。
新型のエンジンは、高速燃焼技術、可変制御システムを採用し、様々なエネルギーロスを減らして熱効率を向上させたことで高出力化と同時に低燃費も可能になっています。
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出所：トヨタ自動車株式会社「カローラクロスWEBサイト」をもとに筆者作成
ハイブリッドエンジンの変更点
第5世代ハイブリッドシステムは 1.8L の2ZR-FXE型エンジンに、モーターを組み合わせたリダクション機構付きシリーズパラレルハイブリッドを採用。
変更点は、フロントモーター とリアモーター が強化され、フロントのモーターは最高出力23馬力、最大トルク は19N・ｍ。リアモーターは最高出力 33.8馬力、最大トルク は29N・m、システム出力は18馬力の向上となっています。
燃費は変わらないのですが、リヤモーターの大幅なパワーアップなどでシステム出力が向上しています。
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出所：トヨタ自動車株式会社「カローラクロス 諸元表」をもとに筆者作成
トヨタ「カローラクロス」は「Toyota Safety Sense」の機能を拡大
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出所：トヨタ自動車株式会社 公式サイト画像
トヨタ「カローラクロス」の今回の改良では、先進の予防安全機能「Toyota Safety Sense」も拡大しています。
ドライバーのステアリング・ブレーキ操作をサポートするプロアクティブドライビングアシストとプリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向からの横断歩行者検知機能を追加。
先進機能がさまざまな状況でドライバーをサポートします。
トヨタ「カローラクロス」その他の変更点
トヨタ「カローラクロス」のメーターパネルは4フル液晶化。視認性が向上した12.3インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイをZグレードに標準装備しました。
さらに、コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを設定、10.5インチの大画面ディスプレイ、車内Wi-Fiを設定しました。
そしてボディカラーに新色マッシブグレーを含む8色を設定したほか、ハイブリッド車にツートーン3色を追加しています。
改良されたトヨタ「カローラクロス」の価格は？
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出所：トヨタ自動車株式会社 公式サイト画像
新型カローラクロスの価格は、ハイブリッド車が276万円から345万9千円。
2.0Lガソリン車が218万4千円から290万円となっています。
トヨタ「カローラクロス」、価格アップも納得の進化！
カローラクロスは、2021年9月14日にデビュー。今回、初めての一部改良となりました。
それもパワーユニットの変更という大がかりなものでした。
少し価格がアップしましたが、これだけ性能が向上するのであれば納得できるのでは？
参考資料
田中 秀雄
