2022年11月16日、トヨタは新型プリウス（5代目）を世界初公開しました。
従来モデルである4代目プリウスは、歌舞伎顔と呼ばれ、一時は人気に陰りが出そうになりました。
そんな4代目のプリウス登場から約7年ぶりのフルモデルチェンジとなるわけですが、従来モデルと比べてどのような点が進化しているのでしょうか。
今回はエクステリアに焦点を当て、写真を見ながら従来モデルと比較していきます。
トヨタ・新型プリウスのエクステリアはエモく美しく進化
トヨタの新型プリウスは「Hybrid Reborn（ハイブリッド リボーン）」をコンセプトに「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を兼ね備えた、心奪われるようなプリウスへと進化しています。
従来モデル同様、プリウスならではのモノフォルムシルエットを受け継ぎながら、新型プリウスでは、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤを採用する今風のスタイルに変化しています。
そこでここからは
- フロント
- サイド
- リア
の順番に新型プリウスの進化をチェックしていきましょう。
トヨタ・新型プリウス「フロント」は機能性とデザイン性を高次元で両立
歌舞伎顔でデビューした従来モデルは、マイナーチェンジを経て現在の普遍的なフロントデザインに落ち着きました。
一方の新型プリウスは、ハンマーヘッドをモチーフにデザイン性と機能性を高い領域で両立したフロントマスクに進化しています。
シャープさが強調され、より先進的なフロントデザインとなっています。
トヨタ・新型プリウス「サイド」は伸びやかなクーペルックに進化
2代目プリウスから採用されているモノフォルムシルエットは、新型プリウスでも継続して採用されています。
しかし、従来モデルと新型モデルでは、ルーフの頂点が異なり、新型プリウスの方がやや後ろよりになりました。
上記写真で見ると一目瞭然ですが、新型プリウスはよりクーペルックに進化しています。
また、新型プリウスでは第2世代TNGAプラットフォームが採用され、さらなる低重心化を実現しており、クーペルックとなっただけでなく運動性能も強化されています。
トヨタ・新型プリウス「リア」はより先進性を引き立てたデザインへ
新型プリウスのリアには、ハリアーのような薄型一文字のリヤコンビネーションランプが配置されました。
とはいえ、ハリアーのランプとは印象が異なり、新型プリウスの持つ時代を先取りしたかのようなデザインを引き立てているように感じます。
従来モデルと比較すると、シンプルにまとめられたリアデザインとなっていますね。
そのため、新型プリウスのリア部分は、よりスタイリッシュになっているといえるでしょう。
トヨタ・新型プリウス「感性に響くエモーション」と「普遍的な美しさ」を表現
ここまでトヨタ・新型プリウスのエクステリアをフロント・サイド・リアの順番に、従来モデルと比較してきました。
新型プリウスは従来モデルに比べ、シンプルかつ先進的なエクステリアであり「感性に響くエモーション」と「普遍的な美しさ」を表現していました。
新型プリウスのHEVモデルは今冬、PHEVモデルは2023年春頃に発売を予定していますので、実車が見れる日も近いかもしれませんね。
