三菱・アウトランダーは冬のレジャーにもってこい！理由を解説！

PHEVカテゴリーで2022年度上期の国内販売台数1位を獲得した、三菱・アウトランダー（PHEV）は、冬のレジャーにもおすすめのSUVです。

三菱独自のS-AWC（Super All Wheel Control）が高い走行安定性を発揮し、雪道でも安全で力強い走行を実現します。

さらに充実した装備が、寒い日でも快適な車内を提供してくれるため、三菱・アウトランダー（PHEV）は、冬のレジャーにおすすめです。

そこでこの記事では、そんな三菱・アウトランダー（PHEV）がおすすめの理由を写真つきで深掘りしていきます。

三菱・アウトランダー（PHEV）がおすすめの理由1｜ツインモーター4WD×S-AWCが雪道でも高い走行安定性を発揮

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出所：三菱自動車WEBサイト　MITSUBISHI MOTORS Library

三菱・アウトランダー（PHEV）には、S-AWC（Super All Wheel Control）という4輪の駆動力・制動力を最適に制御することで優れた操縦性と高い走行安定性を実現する独自の車両運動統合制御システムがあります。

このS-AWCは、ツインモーター4WDをベースに、ブレーキをコントロールするAYCを追加し、前後駆動力配分と左右駆動力配分を制御する仕組みです。

さらに、駆動トルクと回生トルクの制御を行いつつ、ABSとASCのコントロールについても専用チューニングが実施されています。

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出所：三菱自動車WEBサイト　MITSUBISHI MOTORS Library

常時4輪を最適制御することで、さまざまな走行状態で4輪のタイヤの性能をバランス良く、最大限に発揮することが可能です。

もちろんツインモーター4WDとS-AWCは、雪道においてもその性能が発揮され、雪道の発進や悪路走行でもスリップ量を抑え、安全で力強い走行を実現します。

そのため、三菱・アウトランダー（PHEV）は、冬のレジャーにおすすめのSUVといえます。

三菱・アウトランダー（PHEV）がおすすめな理由2｜充実装備で寒い日も快適な車内

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出所：三菱自動車WEBサイト　MITSUBISHI MOTORS Library

三菱・アウトランダー（PHEV）が冬のレジャーにおすすめの理由は、高い走行安定性だけではありません。

寒い日でも快適に過ごせる車内の充実した装備がある点も、おすすめできる理由の1つです。

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出所：三菱自動車WEBサイト　MITSUBISHI MOTORS Library

具体的には、ヒーター付きの本革ステアリングホイールやシートヒーター、3ゾーン独立温度コントロール式フルオートエアコンなどの快適装備が用意されています。（上写真は、シートヒーターのイメージ画像です）

シートヒーターは、クッションとシートバックをすばやく温めてくれます。

さらに暖房を控えてシートヒーターを使い、駆動用電力を節約するという使い方も可能です。

3ゾーン独立温度コントロール式フルオートエアコンは、運転席、助手席、後席それぞれで温度設定ができ、各シートで快適な空間を作ることができます。

三菱・アウトランダー（PHEV）なら冬のレジャーでも、寒さによるストレスを最小限にとどめることができ、存分にレジャーを楽しめるでしょう。