【2026年GW渋滞予測】西日本エリアは5月2日が下りのピークか。「安・近・短」レジャーがもたらす高速道路の混雑と対策 【注意】ETCを利用した場合でも「休日割引」は適用されません

待ちに待ったゴールデンウィーク（GW）が近づいてきました。

2026年（令和8年）のGWは、4月25日（土）から5月6日（水）までの最大12連休となる方もいることから、各地で大きな賑わいが予想されます。

旅行や帰省の足として欠かせない高速道路ですが、気になるのが毎年のように発生する「大渋滞」です。

本記事では、NEXCO西日本が発表した管内（関西・中国・四国・九州エリアなど）の渋滞予測と、最新の全国的な旅行動向データを解説します。

1. NEXCO西日本エリアのGW渋滞ピーク予測：行きも帰りも「5月2日」に要注意

NEXCO西日本が発表した渋滞予測によると、今年のGW期間中（4月25日～5月6日）は、同社管内の高速道路で交通集中による激しい混雑が予想されています。

全国的にも類似の傾向となることが多いため、他エリアでお出かけの方も日程の参考にしてみてください。

1.1 下り線（帰省・旅行方面）のピーク

NEXCO西日本エリアにおける下り線の渋滞ピークは、連休前半の「5月2日（土）」です。

特にE3九州自動車道の「筑紫野IC」先付近を先頭に、朝から昼にかけて最大約35kmの激しい渋滞が見込まれています。

1.2 上り線（Uターン方面）のピーク

上り線の渋滞発生回数自体は連休終盤の「5月5日（火）」が最多予測ですが、最大渋滞長で見ると下り線と同じく「5月2日（土）」に大きなピークを迎えます。

E1名神高速道路の「大津IC」付近を先頭に、朝から昼過ぎにかけて最大約30kmの渋滞が予測されています。
行きも帰りも、連休前半の移動には特に警戒が必要です。