トヨタの人気車種「ヤリス」は2020年2月に発売された4代目ヴィッツが、名称をグローバルネームのヤリスに変更した事で誕生したコンパクトカーです。
同年8月に発売された派生車種のヤリスクロスとともに、そのコンパクトさとスタイリッシュさが人気となり、一般社団法人 日本自動車販売協会連合会の発表する、2023年の1月から12月の乗用車ブランド通称名別順位において19万4364台で首位となっています。
そのヤリスとヤリスクロスが2024年1月17日に一部改良を受けました。今回の改良では、ヤリスとヤリスクロスにそれぞれの個性を際立たせる、エクステリアとインテリアに変更され、それにあわせて車両価格も改訂されています。
1. 【トヨタ】ヤリス・ヤリスクロス共通の改良点とは？
今回の一部改良では、ヤリスとヤリスクロスに共通する改良点と、それぞれに異なる改良点があります。
両車に共通する改良点は下記の4項目。
- メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備（除く、ヤリスX、U）
- 最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定
- 一部内装の加飾をガンメタリックに変更（ヤリスZ、ヤリス クロスZ、G）
- 外板色に新色のマッシブグレーを追加
上記に加えて、プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載します。
2. 【トヨタ】ヤリスの改良点は？
トヨタ「ヤリス」の改良点を確認していきましょう。
ヤリスはこれまでのラジエーターグリルのデザインを、より躍動感のある洗練されたデザインに変更しました。また、Zグレードのシート表皮に合成皮革＋ツィード調ファブリックを採用しています。
旧型ヤリス2/7
出所：株式会社トヨタ自動車公式画像
新型ヤリス3/7
出所：株式会社トヨタ自動車公式画像
ヤリスZグレードのシート4/7
出所：株式会社トヨタ自動車公式画像
ボディカラーには、新色のマッシブグレーを追加。代わりにシアンメタリック、アイスピンクメタリック、ダークブルーマイカメタリックの3色（ダークブルーマイカメタリックを除く2色はブラックとの2トーンを含む）が廃止され、モノトーン8色・2トーン3色に整理されています。
3. 【トヨタ】ヤリスクロスの改良点は？
続いて、トヨタ「ヤリスクロス」の改良点を確認していきましょう。
新型ヤリスクロスZ5/7
出所：株式会社トヨタ自動車公式画像
ヤリスクロスのアームレスト（X・Uグレードを除く）6/7
出所：株式会社トヨタ自動車公式画像
ヤリス クロスは、GR SPORTを除いてアッパーグリルのパターンをよりSUVらしい力強いデザインに変更しました。
また、コンソールボックス付フロントソフトアームレストをX、Uグレードを除いて採用したことで利便性を向上しています。
4. 【トヨタ」サブスクサービスKINTO専用 Uグレードを新設定
トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」の第2弾として、ヤリス、ヤリス クロスに「Uグレード」を設定。ハードウエア・ソフトウエア両面のアップグレードに対応するほか、コネクティッドを活用した体験を提供します。
「Uグレード」は、進化したクルマのサブスク「KINTO Unlimited」で提供されるトヨタとのコラボグレードで、保険やメンテナンスなどのクルマの維持費に加え、最新安全性能への更新や安全運転の見守りサービスまでが月額にコミコミになり、追加の支払いでハードウェアの後付けにも対応しています。
5. 【トヨタ】ヤリスとヤリスクロスの特徴とは？
2020年2月10日、4代目ヴィッツが「ヤリス」に改名されて発売開始。
コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」に加え、「上質な乗り心地」と「最新の安全・安心技術」を備えたクルマを目指して開発されました。
新開発のGA-Bプラットフォームを採用し、直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンと1.0Lエンジン、さらに1.5LハイブリッドはWLTCモード36.0km/Lの低燃費を実現しました。
ヤリスクロスはヤリスに半年遅れの8月に発売。
居住性や荷室空間といったSUVらしいユーティリティ性能を重視して開発されたクロスオーバーSUVとなっています。
ヤリスと同じくGA-Bプラットフォームを採用し、パワーユニットに1.5Lガソリンと1.5Lハイブリットを設定しながらも、ボディーサイズはヤリスより全長240mm、全幅20mm、そして全高が90mmずつ拡大され、ヤリスより広い室内スペースが確保されています。
6. 【トヨタ】ヤリスとヤリスクロスの気になる価格は？
ヤリスとヤリスクロスは一部改良に合わせて車両価格も改訂しています。
グレードは両モデルとも「Z」「G」「X」の3つが基本でKINTO専用のUグレード、ヤリスクロスにはZ“Adventure” とGR SPORTが設定されています。また、ヤリスの1.5Lガソリン車の「Z」と「G」には6MTが設定されます。
6.1 ヤリス価格表（消費税込み）150万1000円～269万4000円
【Z ハイブリッド】
- 2WD：249万6000円
- 4WD（HVはE-Four）：269万4000円
【G ハイブリッド】
- 2WD：229万9000円
- 4WD（HVはE-Four）：250万7000円
【X ハイブリッド】
- 2WD：204万4000円
- 4WD（HVはE-Four）：228万7000円
【Z 1.5ガソリン CVT】
- 2WD：215万4000円
- 4WD（HVはE-Four）：235万2000円
【Z 1.5ガソリン 6MT】
- 2WD：205万円
【G 1.5ガソリン CVT】
- 2WD：195万3000円
- 4WD（HVはE-Four）：215万1000円
【G 1.5ガソリン 6MT】
- 2WD：187万7000円
【G 1.0ガソリン CVT】
- 2WD：179万9000円
【X 1.5ガソリン CVT】
- 2WD：165万5000円
- 4WD（HVはE-Four）：188万8000円
【X 1.5ガソリン 6MT】
- 2WD：157万9000円
【X 1.0ガソリン CVT】
- 2WD：150万1000円
【KINTO専用 U ハイブリッド】
- 月額 2万3760円～
【KINTO専用 Z ハイブリッド】
- 月額 3万690円～
6.2 ヤリスクロス価格表（消費税込み）190万7000円～315万6000円
出所：トヨタ公式ヤリスクロスWEBカタログをもとに筆者作成
【Z“Adventure” ハイブリッド】
- 2WD：292万5000円
- 4WD（HVはE-Four）：315万6000円
【Z ハイブリッド】
- 2WD：280万9000円
- 4WD（HVはE-Four）：304万円
【G ハイブリッド】
- 2WD：252万4000円
- 4WD（HVはE-Four）：275万5000円
【X ハイブリッド】
- 2WD：229万5000円
- 4WD（HVはE-Four）：252万6000円
【GR SPORT ハイブリッド】
- 2WD：295万4000円
【Z“Adventure” 1.5ガソリン】
- 2WD：255万1000円
- 4WD（HVはE-Four）：278万2000円
【Z 1.5ガソリン】
- 2WD：243万5000円
- 4WD（HVはE-Four）：266万6000円
【G 1.5ガソリン】
- 2WD：215万円
- 4WD（HVはE-Four）：238万1000円
【X 1.5ガソリン】
- 2WD：190万7000円
- 4WD（HVはE-Four）：213万8000円
【GR SPORT 1.5ガソリン】
- 2WD：257万1000円
【KINTO専用 U ハイブリッド】
- 月額 2万5740円～
【KINTO専用 Z ハイブリッド】
- 月額 2万7830円～
7. 2024年新型「ヤリス」と「ヤリスクロス」は魅力アップ
トヨタ「ヤリス」と「ヤリスクロス」の一部改良は2022年7月に続いて2度目ですが、エクステリアの変更は初めてとなります。
発売時期は異なりますが改良のタイミングは揃えており、常に同時に性能や装備を向上・充実させる姉妹車となっています。
先代モデルのヴィッツからコンパクトカーとして多くのユーザーに愛されるヤリスと、時代にジャストフィットしたSUVスタイルのヤリスクロス。
両車ともに今回の改良によってさらに魅力が増しました。
参考資料
- 株式会社トヨタ自動車「2024 1/17トヨタニュースリリース」
- 株式会社トヨタ自動車「トヨタ公式ヤリスクロスWEBカタログ」
- 株式会社トヨタ自動車「トヨタ公式ヤリスWEBカタログ」
