マツダ「MX-30 Rotary-EV」の予約受注を開始！発売は11月を予定。価格や特徴は？ 外装や内装もチェク

MX-30（エムエックス サーティー）は、これまでにバッテリーEVとマイルドハイブリッドモデルを国内に導入していました。

そして今回、「ロータリーエンジンの火は消さない」という強いメッセージと共に、新世代の“発電する”ロータリーエンジンである「e-SKYACTIV R-EV」として誕生しました。

新たに導入されるMX-30 Rotary-EV（エムエックス サーティー ロータリー イーブイ）は、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使えるシリーズ式プラグインハイブリッドモデルになります。

そしてロータリーエンジンによる発電による107kmのEV走行距離を備え、長距離ドライブにも対応しています。

その発電機として採用されたロータリーエンジンとコンパクトな電動駆動ユニット、そして50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムが実現されています。

発売は2023年11月を予定しており、価格は423万5000円からとなっています。詳しくみていきましょう。

マツダ「MX-30 Rotary-EV」商品特徴

「MX-30 Rotary-EV」は EVとシリーズハイブリッドの強みを組み合わせた、ロータリーエンジンを搭載したプラグインハイブリッド車となっています。

この発電用エンジンを備えたシリーズハイブリッド車でありながら、外部からの充電機能をも持つプラグインハイブリッドというのが「MX-30 Rotary-EV」の特徴です。

普段はEVとして使えて、ロータリーエンジンの発電でEV走行距離107kmを確保、さらにコンパクトなロータリーエンジンを高出力モーターと一体化することで、室内空間を犠牲にすることもありません。