トヨタ自動車(7203)グループのTOYOTA GAZOO Racing(以下TGR)は2022年6月1日、「GRカローラ RZ」「GRカローラ モリゾウエディション」の画像を世界初公開しました。
今回はその詳細をご紹介します。
一体、どんなクルマなのでしょうか。
1. トヨタ、「GRカローラ RZ」「GRカローラ モリゾウエディション」の画像を世界初公開
TGRは2022年6月1日、「GRカローラ RZ」「GRカローラ モリゾウエディション」を世界初公開しました。
「GRカローラ RZ」は2022年4月に公開した新型車「GRカローラ」の日本仕様のグレードです。
「GRカローラ モリゾウエディション」はマスタードライバーのモリゾウこと社長の豊田が自ら試作車のハンドルを握り、こだわりを持って作りこんだグレードです。
「GRカローラ RZ」は2022年秋頃から全国のトヨタ車両販売店を通じて発売を開始し、「GRカローラ モリゾウエディション」は冬頃から全国のGR Garageにおいて台数限定で発売を予定しています。
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出所:トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
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2. トヨタ・GRカローラの開発経緯とは
カローラは1966年の発売以降、トヨタを長年支えてきたクルマです。
トヨタのモータースポーツ黎明期から、WRC初優勝を飾った「TE25カローラ」やその後1000湖ラリーを制した「カローラレビン」などが活躍しました。
また、時代の変化に合わせ、ワゴン、SUVなどへ進化を遂げることで、様々なライフステージにおいて利用されるクルマとなりました。
社長の豊田氏は「多くのお客様に愛していただけるクルマだからこそ、絶対にコモディティと言われる存在にしたくない。お客様を虜にするカローラを取り戻したい」との思いのもと、GRカローラの開発を開始したとされています。
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出所:トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
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3. トヨタ・GRカローラの開発コンセプトとは
GRカローラの開発にあたっては、レースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践したと言います。
開発中のGRカローラに水素エンジンを搭載、スーパー耐久シリーズに出場し、新技術である水素エンジンを鍛えるとともに、車両を総合的に鍛え直しました。
また、「お客様を魅了する野性味」を追求するため、マスタードライバーの豊田氏を中心に、プロドライバー、社内の評価ドライバー、エンジニア、メカニックが一丸となって走り込みを実施し、「ドライバーと対話のできるクルマ」「ずっと走らせていたくなるスポーツカー」へと仕上げたとしています。
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4. トヨタ・GRカローラ モリゾウエディションの特徴
GRカローラ モリゾウエディションはモリゾウこと社長の豊田氏が強くこだわりを持つ「お客様を魅了する野性味」を追求したグレードです。
徹底した軽量化、エンジンのトルクアップ・トランスミッションのギア比最適化による動力性能向上、モノチューブアブソーバー・ハイパフォーマンスタイヤの採用によるコーナリング性能の向上により「気持ちが昂り、ずっと走らせていたくなる」走りの味を実現したようです。
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5. トヨタの業績
このようにカローラの新モデルの発売を控えているトヨタですが、直近の業績はどのようになっているのでしょうか。
トヨタの2022年3月期通期の決算では、営業収益が31兆3795億円、営業利益が2兆9956億円となりました。
海外を合わせた自動車の連結販売台数は823万台と、前年度に比べて58万4000台(7.6%)の増加となりました。
日本での販売台数については192万4000台と、前年度に比べて20万1000台(9.5%)減少しました。
一方、海外においては全ての地域で販売台数が増加したことにより、630万6000台と、前年度に比べて78万5000台(14.2%)の増加となりました。
6. トヨタの「GRカローラ RZ」「GRカローラ モリゾウエディション」に要注目
人気車種カローラについて、新型モデルの発売を控えたトヨタ。
業績にはどのくらい寄与するのでしょうか。
今後も注目です。
参考資料
- トヨタ自動車株式会社『新型車GRカローラ日本仕様車および走行性能を磨き上げた2シーターモデル、「GRカローラ モリゾウエディション」を世界初公開』
- トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
- トヨタ自動車株式会社 WEBサイト
- トヨタ自動車株式会社 投資家情報
石津 大希
