トヨタ自動車のGR
トヨタのGRは「GAZOO Racing」の頭文字で、2017年にトヨタが始めたスポーツカーブランドです。
2010年に誕生した「G's」が前身で、モータースポーツ活動を統括する社内カンパニーである「GRカンパニー」がレースで得た知見や技術をもとにして製品を開発しています。
キャッチフレーズは「IGNITE(イグナイト、着火の意)」、マーケティング戦略は「Face to Face」とし、各地のディーラーの一部を「GRガレージ」として、「GRコンサルタント」やファン同士の交流の場を設けています。
トヨタ自動車の業績
このようにスポーツカー分野で新型車の発売を控えているトヨタですが、直近の業績はどのようになっているのでしょうか。
トヨタが2022年2月9日に発表した2022年3月期第3四半期累計の決算短信では、営業収益が23兆2670億円(前年同期比+19.2%)、営業利益は2兆5318億円(同+67.9%)、税引前四半期利益は3兆2375億円(同+73.1%)、親会社の所有者に帰属する四半期利益は2兆3162億円(同+57.8%)となりました。
半導体需給のひっ迫やコロナ拡大による供給制約、資材高騰などのマイナス要因がありました。
ただ、高い商品力に加え、販売店や仕入先を含めた販売力や供給力が奏功し、増収増益となりました。
執筆者
1991年生まれ。新潟県新潟市出身。2022年に株式会社モニクル傘下の株式会社ナビゲータープラットフォームに入社し、現在はメディア事業部・メディアグロース企画推進室マネージャー。くらしとお金の経済メディア「LIMO(リーモ)」を中心に、多くの読者の方に幅広いコンテンツを届けるための戦略立案に従事している。
それ以前は、LIMO編集部にてアシスタント・コンテンツマネージャー(ACM)として従事。第一報として報道されるニュースを深堀りし、読者の方が企業財務や金融に対する知的好奇心を満たしたり、客観的データや事実に基づく判断を身に付けられたりできる内容の記事を積極的に発信していた。
入社以前は、株式会社フィスコにて客員アナリストとして約20社を担当し、アナリストレポートを多数執筆。また、営業担当として、IRツール(アナリストレポート、統合報告書、ESGレポートなど)やバーチャル株主総会サービス、株主優待電子化サービスなどもセールス。加えて、財務アドバイザーとしてM&Aや資金調達を提案したほか、上場企業向けにIR全般にわたるコンサルティングも提供。財務アドバイザリーファームからの業務委託で、数千万~数十億円規模の資金調達支援も多数経験。
株式会社第四銀行(現:株式会社第四北越銀行)、オリックス株式会社でも勤務し、中小・中堅企業向け融資を中心に幅広い金融サービスを営業した。株式会社DZHフィナンシャルリサーチでは、日本株アナリストとして上場企業の決算やM&A、資金調達などのニュースと、それを受けた株価の値動きに関する情報・分析を配信。IPOする企業の事業・財務を分析し、初値の予想などに関するレポートを執筆。ロンドン証券取引所傘下のリフィニティブ向けに、週間・月間レポートで、日本株パートを執筆。経済情報番組「日経CNBC」にて毎月電話出演し、相場や株価の状況も解説していた。
新潟県立新津高等学校を経て、2013年に慶応義塾大学商学部を卒業。学部では、岡本大輔研究会にて企業評価論、計量経営学を専攻していた。
最終更新日:2023/11/03