6. 【元FP会社職員の視点】検証：タクシー運賃は「走った距離」と「止まっていた時間」に分けると、渋滞の分が見えてくる
今回の試算で目に留まるのは、5kmの乗車で止まっていた時間が15分あると、タクシー運賃が約2200円から約3200円になることです。距離は同じでも、止まっていた時間の分だけで約1000円が加わります。
もう1つは、時間の加算が距離の加算とほぼ同じペースで決められていることです。時速10kmで232mを進むのにかかる時間は約84秒で、時間距離併用制の1分25秒（85秒）とほぼ同じです。止まっていた15分は、時速10kmで約2.5km走った分にあたる、と置き換えることもできます。
FP会社でマネーセミナーの運営を補助していた頃から、支出は「量」と「単価」に分けて見るようにしています。タクシー運賃も、走った距離と止まっていた時間という2つの量に、それぞれ100円という単価がかかっていると見ると、メーターの動きを読み解きやすくなるように思います。
渋滞しやすい時間帯や道を通るときの選び方としては、乗る前に運賃額が確定する事前確定運賃を使う、電車やバスと組み合わせて渋滞する区間を避ける、時間に余裕があれば混みにくい時間帯にずらす、といった方法があります。どれが合うかは、荷物の量や移動の目的によっても変わります。
タクシーは、急いでいるときや体の負担を減らしたいときに頼りになる移動の手段です。止まっていても運賃が上がる理由を知っておくと、メーターの金額に驚く場面が減り、移動の手段を落ち着いて選びやすくなるのではないでしょうか。
7. まとめ
タクシー運賃の距離制運賃には、時速10km以下で走った時間を距離に換算して足す時間距離併用制運賃があります。東京都特別区・武三地区の普通車の上限運賃は、4月20日（月）から初乗り1.0km500円、232mごとと1分25秒ごとに100円です。
この上限運賃で5kmを乗る場合、渋滞で止まっていた時間がなければ約2200円、15分あれば約3200円になります。乗る前に運賃額が確定する事前確定運賃も制度としてあり、使えるかどうかは事業者ごとの案内で確かめることができます。
※本記事の運賃は、2026年10月29日（木）時点の関東運輸局の資料にもとづく試算です。実際の運賃は、事業者が使う運賃、走行の状況、メーターの端数の扱い、割増や料金の有無によって異なります。詳しくは、国土交通省・関東運輸局の資料や、利用するタクシー事業者の案内でご確認ください。
参考資料
- 国土交通省「タクシーの運賃・料金について」
- 関東運輸局「一般乗用旅客自動車運送事業の運賃及び料金に関する制度について」
- 関東運輸局「令和８年４月２０日より東京都特別区・武三地区のタクシー運賃が変わります。～タクシーの運賃改定について～」
- 関東運輸局「タクシーの運賃改定について、審査を開始します。～東京都特別区・武三地区の運賃改定について～」
下村 美乃莉
