筆者が考える改造車のイメージは「エンジンや排気系をチューンしている」「極端に車高を落としている」「社外エアロを纏っていてノーマルカーと程遠い外装をしている」といった点が挙げられます。

これらの改造は捉え方によっては「カスタムカー」ともいえますし「改造車」ともいえます。

車を趣味として捉えている人からすれば、「カスタムカー」のイメージが思い浮かぶかもしれませんが、車を生活の道具として捉えている人は「改造車」のイメージとして思い浮かべてしまうはずです。

大半の女性は車を趣味として捉えず、道具や移動手段だと思っている傾向のようですので、「カスタム」としてではなく「改造」として捉えてしまうのでしょう。

そのため、女性目線からすると改造車とは

　・車高を落としている（車高が低いと乗り降りがしづらくカッコ悪い）
　・マフラーを変えている（うるさくて会話ができない、燃費が悪そう）
　・大きいホイールを履いている（維持費がかかる）

というイメージを抱きがちになってしまい、イコール「嫌い」ということになってくるのでしょう。

また、改造車に対する世間のイメージも変わりつつあり、「純正品以外のパーツを付けている＝改造車」と捉えてしまう人もいるようです。
当時、アルミホイールを装着するだけでもカスタマイズであったという50代以上の人からすると「だいぶ変わった」と思うかもしれませんね。