4. 登録から13年を超えると車の維持費は上がる

同じ車に長く乗ると、買い替えの費用はかかりません。一方で、自動車重量税と軽自動車税は、登録や新規検査から13年を超えると重くなる仕組みです。

4.1 自動車重量税は0.5トンごとに年5700円

財務省の資料によると、自家用乗用車の自動車重量税は、13年を超えると0.5トンごとに1年あたり5700円、18年を超えると6300円になります。13年未満の4100円と比べると、それぞれ1600円と2200円高い額です。

車両重量1.5トンの車なら、1年あたりの重量税は次のように変わります。車検2年分では、13年未満の2万4600円に対し、18年を超えると3万7800円です。

  • 13年未満:1万2300円
  • 13年超:1万7100円
  • 18年超:1万8900円

ただし、エコカー減税の対象となる車など一定の環境性能を持つ車は、13年や18年を超えても本則税率が使われます。

4.2 軽自動車税は年1万2900円

総務省によると、最初の新規検査から13年を超えた自家用の軽四輪乗用車の軽自動車税は、年1万2900円です。2015年4月以後に新規検査を受けた車の1万800円と比べ、年2100円高くなります。

買い替えを考えるときは、車両の価格だけでなく、こうした税金の差も比べてみるとよいでしょう。

5. ガソリン代は走る距離で変わる

試算では年6000キロメートルとしましたが、通勤や買い物で毎日使う人と、週末だけ乗る人では距離が大きく違います。同じ燃費と1リットル172円で、走る距離を変えて計算しました。

  • 年3000キロメートル:軽自動車2万5800円、1.5リットル車3万4400円、2リットル車4万3000円
  • 年6000キロメートル:軽自動車5万1600円、1.5リットル車6万8800円、2リットル車8万6000円
  • 年1万2000キロメートル:軽自動車10万3200円、1.5リットル車13万7600円、2リットル車17万2000円

年1万2000キロメートル走ると、2リットル車のガソリン代は税金と自賠責保険料の合計の2倍を超えます。走る距離が長い人ほど、燃費の差が維持費の差に直結するのです。

なお、小売物価統計調査による東京都区部のレギュラーガソリンの価格は、2025年9月が1リットル177円で、2026年9月は5円下がりました。財務省の資料では、2026年度の揮発油税は1キロリットルあたり2万4300円、地方揮発油税は4400円です。

6. まとめにかえて

2026年11月から、自賠責保険料は全車種の平均で6.2%上がります。軽自動車の24か月契約は1万8660円となり、自家用乗用車の1万8560円を上回ります。

車の維持費のうち、税金と自賠責保険料は車の種類と重さでほぼ決まり、試算では軽自動車で年2万3430円、2リットル車で年6万1680円でした。ガソリン代は走る距離で大きく変わり、年6000キロメートルなら合計で年7万5030円から14万7680円です。

次の車検の前に、車検証で総排気量と車両重量を、納税通知書で自動車税の額を確かめておくと、維持費の見通しを立てやすくなります。税額や保険料の扱いで分からないことは、都道府県の自動車税の窓口や市区町村の税務課、保険会社に問い合わせてみてください。

任意保険料と整備費は、家計調査の平均でも年4万1143円と3万3830円あり、税金と自賠責保険料に並ぶ大きさです。保険の更新や車検の見積もりのときに、補償の内容や整備の項目を見直すことも維持費を抑える手立てになります。

※本記事の試算は一定の前提に基づく概算です。実際の維持費は、車の年式や重さ、エコカー減税の有無、走る距離、地域のガソリン価格などによって変わります。

参考資料

太田 彩子