1. 日産ノート e-POWERの残価率はどれくらい？試算してみた

画像出典：日産自動車株式会社「ノート」

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まずはノートe-POWERがどれくらいの残価率があるのか、という点を深掘りしていきます。とは言ってもまだ新しい車ですので、メーカーHPで試算して残価率を確認していきましょう。

ノートには通常グレードと上位グレードのAURA（オーラ）、スポーツグレードのNISMO（ニスモ）がありますので、それぞれ見ていきます。

1.1 ノートe-POWERの残価率（グレード：X）

  • 3年の場合：44％
  • 5年の場合：33％

1.2 AURA e-POWERの残価率（グレード：G）

  • 3年の場合：47％
  • 5年の場合：36％

1.3 AURA NISMOの残価率

  • 3年の場合：47％
  • 5年の場合：36％

※それぞれメーカーオプションなし、月1000km制限で試算しています。

この残価率が高いのか、それとも低いのか、という点を検討してみると、おおむね“平均よりやや高め”と言える結果となりました。

やはり燃費が高いハイブリッドであるということ、日本の道路事情にあったコンパクトカーであるということも加味されていると言えます。

また上位グレードのAURA系の方が残価が3％高く設定されているという点から見ると、メーカーやクレジット会社がAURAの方を売りたいという背景がうかがえます。