鉄道ファンが旅行で「DLばんえつ物語」グリーン車に乗車　窓から広がる絶景と「特別感あふれる車内」がたまらない

観光列車「DLばんえつ物語」のグリーン車から眺める、迫力満点の車窓風景が、X上で話題になっています。

投稿したのは、＠yamatozi201さんです。

当ポストには執筆時点で130万3000件を超えて表示されており、「めっちゃ景色いいな」「この機関車が見える展望最高疾走感半端ない」といったコメントが寄せられています。

そこで、LIMO編集部は話題の＠yamatozi201さんに取材。気になる投稿の経緯やSNSでの反響について、インタビューしました。

※今回ご紹介する投稿は、投稿者様の掲載許可を頂いております。

1. まるで特等席！DLばんえつ物語の展望室から望む景色が話題

開放感たっぷりの展望室1/5

出所：＠yamatozi201

「せっかく乗るならとグリーン車取っといて良かった。とても良い列車です」そんなコメントとともに投稿されたのは1本の動画。

そこに写っていたのは、観光列車「DLばんえつ物語」のグリーン車から眺める、特別感あふれる車内の風景でした。

まず目を引くのが、大きな窓に囲まれた開放感たっぷりの展望室。木目調の内装に温かな照明が灯り、落ち着いた雰囲気が広がっています。

列車が走るにつれて周囲の景色がゆっくりと移り変わり、まるで特等席から旅の風景を眺めているようです。車内の上品な雰囲気と、窓いっぱいに広がる景色の組み合わせが素敵ですね。

以前から「ばんえつ物語号」の展望付き車両に乗ってみたかったという＠yamatozi201さん。「実際に乗れたことがうれしく、また、社内の雰囲気も大変良かったため、動画を撮影しました」と、投稿のきっかけを教えてくれました。

そんな特別な列車旅の魅力が伝わる動画は、SNSで大きな反響を呼びました。

2. 「眺め最高ですね」臨場感あふれる車窓風景に感動の声

DLばんえつ物語の車体2/5

出所：＠yamatozi201

ポストには多数のいいねに加え、リプライ欄には

「うわぁぁあ！電車あまり興味ないんですけど風景がいい！乗ってみたいです！」
「見てるだけで楽しいです」
「眺め最高ですねいいなぁ」
「これ、めっちゃきれいなシェーダーを使ったマイクラかと思ってた…」

など、乗ってみたいという方から、マイクラだと勘違いした方など、多くのコメントが寄せられました。

投稿の反響を受け、「鉄道関係のフォロワーさんが多いのでそこそこ反響があるかなと思ってましたが、まさかここまで広まるとは予想外でした」と振り返る投稿主さん。

続けて「この投稿で興味を持ち、少しでも乗りに来られる方が増えたらうれしいです」と、今の気持ちを教えてくれました。

3. 岡山から弾丸旅行！鉄道ファンを魅了する「DLばんえつ物語」

美しい車窓風景が注目を集めた「DLばんえつ物語」。実は、今回の＠yamatozi201さんは、この列車に乗るために岡山からはるばる訪れたのだそうです。一緒に旅行したのは、同じく鉄道が好きだという会社の同僚。以前から乗ってみたかった列車ということもあり、2人で旅行の計画を立てたといいます。

今回の旅行は、2日間の休みを最大限に活用した弾丸スケジュール。それでも、念願の列車に乗ることができ、＠yamatozi201さんは大変満足したのだそうです。

「DLばんえつ物語」は、新潟県の新津駅と福島県の会津若松駅を結ぶ磐越西線を走る観光列車です。「SLばんえつ物語」が蒸気機関車で客車をけん引するのに対し、「DLばんえつ物語」ではディーゼル機関車が客車をけん引します。また、7号車のグリーン車には専用のパノラマ展望室が設けられており、大きな窓から沿線の景色を楽しめるのも魅力です。

今回の動画からも、車内の落ち着いた雰囲気と、移り変わる景色を眺めながら過ごす時間の魅力が伝わってきます。移動手段としてだけでなく、列車に乗ること自体を旅の目的にする楽しさも感じられるエピソードですね。

せっかく乗るならとグリーン車取っといて良かった。とても良い列車です https://t.co/dj3VzLAb6j pic.twitter.com/yIiysoLFxb
— やまとじ (@yamatozi201) September 23, 2026

4. 著者からの一言コメント

八重樫友美

大きな窓から広がる景色と、落ち着いた雰囲気の車内がとても魅力的ですね！岡山から弾丸旅行で訪れたというエピソードからも、＠yamatozi201さんの鉄道への愛情が伝わってきました。私もいつか、こんな素敵な列車でゆったりと旅を楽しんでみたいです。

「鉄道ファンなら知っている？JR各社の旅客運輸収入と営業キロはどれくらい？」

ここからは記事の話題にちなんでJR各社の旅客運輸収入と営業キロについてご紹介します。

令和4年度の鉄道統計年報によると、JR各社の旅客運輸収入と営業キロはJR東日本が1兆4317億6257万5000円、7302.2キロでともに首位でした

。収入では1兆699億7878万6000円のJR東海、6945億4122万3000円のJR西日本が続きます。一方、営業キロは4903.1キロのJR西日本、2372.3キロのJR北海道が続きます。

注目すべきはJR北海道で、旅客運輸収入は585億8040万9000円で6社中5位にとどまる一方、営業キロは3位の長さです。

路線網の長さに対して収入が少なく、1キロあたりの利益が低い傾向にあります。

今回はXで話題になっている「SLばんえつ物語のグリーン車から見た絶景」をご紹介しました。

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